【头部财经】近年来，合资车企面临着自主品牌崛起和电动智能化趋势的压力，导致部分企业解散、出售，甚至成为自主品牌的代工厂。这样的转变使得曾经的跨国车企荣光与当下的败退形成了巨大的反差。

最近，广汽三菱发布的一封信让他们登上了热搜榜，引起了中国用户的广泛关注，同时也宣告了广汽三菱即将正式退出历史舞台。

广汽三菱工厂位于湖南长沙，由于全新车型欧蓝德的销量不佳，该工厂持续停产。为了支持工厂的正常运行，股东双方需要提供18.84亿元的资金，但这也让人怀疑三菱是否会成为又一家退出中国市场的跨国品牌。

值得关注的是，埃安有望接手广汽三菱，除了接管现有的工厂、生产线和员工外，还将投资6.7亿元建设研发中心，包括造型试验室、EMC试验室、新能源试验室、综合试验室、试制车间和科研楼等设施。

对于埃安来说，自研电动智能汽车生态、双品牌运作以及两地生产都是具有挑战性的任务。中国新能源汽车市场的竞争异常激烈，因此埃安在这个领域的崛起并非易事。

然而，埃安在中国汽车市场成功打造了转型升级的成功模板。他们率先发布纯电专属平台，打造了专属于纯电动汽车的工厂，并将新能源汽车销量提升至中国前三位。

可以说，合资车企面临着巨大的转型挑战，而广汽三菱或许只是转型过程中的一员。随着中国汽车市场的不断发展和竞争的加剧，企业必须不断适应和变革，才能在市场上保持竞争力