【头部财经】在汽车智能驾驶技术飞速发展的当下，国内各大车企的研发团队规模成为业界关注的焦点。近期，一份关于国内主要车企智驾研发团队人数的统计数据显示，华为以超过7000人的研发团队规模遥遥领先，这一数字在2023年12月已经达到，而比亚迪、小鹏汽车等企业也在智能驾驶领域投入了大量研发人员。

据该统计，比亚迪在2024年第一季度的研发团队人数已超过4000人，小鹏汽车在同一时期已超过3000人。极氪汽车在2024年2月的研发团队人数已超过1500人，而蔚来汽车在2023年11月已超过1300人。小米汽车在2024年4月的研发团队人数已超过1000人，理想汽车则在2024年5月时暂低于1000人。

然而，也有观点指出，华为7000人的数据可能包括了车BU的总人数，并非全部投入智能驾驶。小鹏汽车的情况与之类似。根据华为余承东的说法，华为车BU有70%到80%的人员投入在智能驾驶领域，即便如此，华为在智能驾驶领域的研发团队规模依然是全国第一。

华为在智能汽车领域的投入不仅限于人力资源，其每年的研发投入高达100亿+元人民币，且大部分投入到智能驾驶领域。华为与赛力斯汽车联合推出的AITO问界品牌，已经成为国内新势力造车品牌中销量领先的品牌之一。此外，华为还与北汽、奇瑞等厂商联合推出了享界、智界等品牌，显示出华为在汽车业务上的深厚潜力。

在2023年粤港澳大湾区车展上，华为常务董事余承东表示，华为在智能座舱方面已是行业第一，在智能驾驶方面也做到了第一。这表明华为在智能汽车领域的全面布局和领先地位。