市场概述：毫无疑问，6月份的中型轿车“最佳表现”奖，应该颁给比亚迪的秦L和海豹06，毕竟这两款只在第一个销售完整月，就分别交出了18021和7625辆的成绩，前者排名第2、后者排名第12，堪称碾压式的存在。

不过在此之前，中国汽车市场的中型轿车代表，除了Model 3以外，还是大家所熟知的“迈帕雅凯”这四款车，无论是车身尺寸还是价格水平，这四款车都表现的很主流。所以，这些车的销量也一直是中型轿车的典型代表。

但是随着秦L和海豹06的出现，这两款车在车身尺寸和配置水平上，也属于典型的中型轿车，唯一不同的是，这两款车的售价只有10万元。这与我们印象的中型轿车完全不一样，虽然传统中型轿车的价格也下探至15万元，但这样的“反市场”行为估计很多人不太适应。

当然，这样的市场动态表现和发展趋势，对于消费者来说无疑是巨大利好，“感谢XXX”成为所有网民的口头禅。即便这样，还是需要更多的中国汽车品牌努力，毕竟在榜单中还是合资品牌占据了更多份额。