据悉，最新一批工信部申报的汽车信息又出来了，当然，大部分都是各家的新能源汽车。让我们赶紧来一睹为快吧。

首先就是吉利星愿，众所周知，吉利现在的造车水平是造诣颇高。不过在看到吉利星越这款车的申报图之后，就会让人情不自禁的想到smart精灵#1，因为从外观的设计来看，真的是不同父不同母的哥俩。不过仔细来看还是有一些不同的。吉利星愿的车身前脸采用的是封闭式的设计，让整个车身前脸显得非常的圆润，而且嵌入式的大灯又透露着虎视眈眈的光芒感。而车身侧面流畅的腰线加上大溜背式的车顶又为整个车身增加了一些流动性，但是它如同十字架的轮毂造型又显得它活泼可爱。车身尾部整体的包裹性比较强，而且分体式的尾灯也有着极高的辨识度，并且车身尾部的中央还有英文LOGO，提升整体的高级感。

不过，吉利星愿。定位是一辆轿车，并不是SUV，甚至有可能是一台A0级的小型轿车。而且它的车身尺寸分别是4135／1805／1570毫米，轴距离是2650毫米。单从车身尺寸上面来看，能够和它相提并论的就是比亚迪的海豚了，它们在车身尺寸上相差并不大，区别就在于星愿的车身宽度超过了1.8米，而在车身的长度宽度以及轴距离上面，基本上差别不是很大。不过吉利星越的起步动力最大功率据说只有58千瓦，高配也只有85千瓦。相比而言，海豚的动力参数分别是70和150千瓦。况且海豚的最高车速是150Km/h，可是对于星愿而言，它的最高车速只有125和135Km/h，所以它们两个之间还是有一些差距的。当然，吉利星愿应该就是单纯的城市代步车，相信它未来在定价上面应该会低于比亚迪的海豚。

除了吉利星愿之外，还有小鹏的P7+，曾经的小鹏P7也是创造过辉煌的战绩。但是因为它很久没有更新换代了，毕竟汽车市场更新速度确实很快，所以全新的小鹏P7+就重磅来袭，光在外观方面就有了极大的变化，采用了全新的设计，唯一保留的就是贯穿式的灯带，而整个车身的线条，车头和车尾的造型，都彰显了它的独特性。尤其是延续到车尾的溜背车顶，在整个电动轿车的领域，也算是独一份了。并且据说它的车身尺寸方面的也有所改变，车身的长度超过了5米，车身宽度接近1.94米车身的高度也超过了1米5。在车身尺寸方面完全达到了中大型轿车的级别，不知道它在车身动力上的表现会不会增加四驱版本，要不然这辆车也没有什么亮点可言。

另外还有比亚迪的海狮05，新款宋Por以及本田烨S7等新车，就让我们期待这些新车型的早日上市，能够在国内汽车市场展现自己的风采。