宝马在电动车领域深耕多年，但它们似乎都没有完全摆脱燃油车的影子，在CLAR平台之下，人们甚至见到了几近孪生的宝马油车和宝马电车。

这样下去可不行，对于宝马的电动征程，人们渴望着一场大不一样的焕然一新、眼前一亮，而真正有破局意义的转变，便源于前不久BMW Vision Neue Klasse的登场，不管是外观还是内饰，创新还是创意，宝马都向世人证明了，自己的脑洞并不比新势力们小。

如今，基于Vision Neue Klasse，宝马又推出了一系列衍生品，其中就包含了一台定位跑车的电动车型。

最近，这款电动跑车的谍照被曝光了出来，虽然隔着厚厚的伪装，但依然能够从中看到那大刀阔斧的改变，使得我们对这款车的期待度直接拉满。于是，基于曝光谍照，我们找了合作设计师糖臂画了些假想图。

极具先锋创意的突破点无处不在，比如，这彻底拍平的双肾状格栅，有Vision Neue Klasse的影子，但又不完全相同；而灯组也和这“大鼻孔”完全融合在一起，并一路“开眼角”开到翼子板。

隐藏式的A柱，几乎完全与前方风玻璃融为一体；

对开式雨刮，上一次见还是在福克斯上；

门把手也彻底消失，被B柱上的触摸感应区所取代；

还有这高高翘起的尾臀，结合低趴的车头，俯冲之势、动感之姿呼之欲出，隔着屏幕都能感受到那种浓烈的急刹感，乍一看这种感觉很怪异，似乎也从没在宝马此前的车型上看到过。

但其实不然，你再仔细瞅瞅，是不是瞅出了点那么点中置跑车的味道，也就是——以往宝马M1的风姿。所以，我们的设计师也安排它俩同了框。

低矮肩线的设定，玻璃和门几乎是同一个平面顺下来的，把侧面观感营造得极为简洁平整；

细狭犀利的贯穿式尾灯也安排上了，同时，仔细瞧的话，这里还有一个得到伪装的蚌壳式尾门。

大概除了蓝天白云标和隐隐约约的双肾格栅之外，你很难认出这是一辆宝马，复古又科幻，前卫又新潮，大刀阔斧的改变告诉人们，它并不是神车i8的续作，而是真正的新世代产物。

除了设计与观感的耳目一新，这款车还展现了诸多技术的创新，比如说，四轮独立的轮毂电机，同时，电机中还集成了刹车，这下再也不用担心刷赛道热衰减的问题了。

什么，你说概念车有什么好说的？非也，可以确定的是，作为i8的接棒者，这款车未来一定会量产。同时，作为Neue Klasse理念的开路先锋，它的许多设计灵感也一定会延伸到宝马其他主力车型上，未来3系、5系、X3、X5会长什么样，部分答案很可能就藏在这款车里。

至于名号的话，你说量产了以后它会叫新i8还是iM1？

撰文 I 名车志 假想图ISugardesign