这次的合资燃油气又要慌了！从比亚迪加速推进新能源汽车以来，其国内新能源汽车的渗透率可谓是一路快进，在今天上半年并提前十年完成超50%渗透率的目标。无论是方程豹系列，秦系列还是SUV顶流的宋家族，新能源汽车总是不断的给我们带来出色的体验和惊喜，这也是为什么在短短的几十年时间里，新能源汽车能超过合资燃油车的原因。

就拿比亚迪的来说，新能源汽车的技术更迭非常迅速，就在近几日，SUV顶流宋家族又推出了全新新品宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i系列，其均搭载第五代DM技术，加速进入“SUV油耗3时代”，同时从技术、平台、美学、智享、安全等多个维度实现产品的升级，全面引领中级SUV新趋势。

对于这次的宋L DM-i和宋PLUS DM-i系列，两则都推出了5个版本，其中纯电版本的续航里程包括75KM、112KM和160KM这三个，价格区间在13.58万元-17.58万元。

对于第五代DM技术，想必大家都很熟悉，早在比亚迪的秦L DM-i上，我们就领略到它的优势，低油耗，高转换率的确让新能源车发挥出了很强的优势。而这次的宋L DM-i和宋PLUS DM-i系列也不例外，在基于第五代DM技术打造下，平台发动机最高热效率达46.06%，满油满电能综合续航1500km+，实现了百公里亏电油耗低至3.9L。要说这表现，着实是给合资车重拳一击。

不单如此，对于整车的设计美学和安全表现，宋L DM-i和宋PLUS DM-i系列即融合了宋式美学，又符合时代潮流。其中宋L DM-i采用新国潮龙颜美学设计理念，整体呈现“大气、豪华、智能”的设计风格。尺寸为4780×1898×1670毫米，轴距达2782毫米，相比一些中型SUV途观L来说，它的体积更长更宽，这与网友们予之称呼“大宋”，倒是十分符合其作为一款品质进阶的SUV的特征。

而对于宋PLUS DM-i，它则是基于海洋美学设计理念打造，其修长、低趴的动感侧面车身造型，无边界海川栅格设计，整车显得十分大气、稳重。另外还有立体运动的后尾设计，海际星耀贯穿式的尾灯等设计，其车身的整体辨识度很高。目前这款产品拥有苍烟色、时光灰、德兰黑、雪域白四种配色方案，结合全新内饰配色，宋PLUS DM-i传达出了什么是美学与科技的融合。

对于仓内的体验，宋L DM-i和宋PLUS DM-i系列都采用的是智能座舱高阶版-Dilink 100，它基于强大的算力平台和开放的内容生态打造，全面融合了个人数字终端、车机和云端，能给用户带来全新的智慧出现体验。

以宋PLUS DM-i系列来说，加持智能座舱高阶版-Dilink 100，用户可以享受多种进入方式，除传统的遥控钥匙之外，还支持智能APP、蓝牙钥匙和NFC车钥匙。另外还有ONE ID，通过对身份的识别，系统能快速分析出用户的驾驶习惯，收听习惯等，做到用的越久越了解用户。除此之外，全场景智能语言对话、预约用车以及多模式用车，都从用户的角度，提升用车的综合体验。

而在安全方面，宋L DM-i和宋PLUS DM-i系列都包括主动安全和被动安全。被动安全，宋L DM-i是符合最新版C-NCAP五星安全标准的，其中高强钢占比达75.7%，车顶抗压力超过9.7吨，同时车身镀层板比例达76.9%，全系标配7个气囊，采用插混专属安全笼式优化，提升对动力总成，电池包等核心零部件的安全防护。

宋PLUS DM-i的被动安全也同样体现在对车身高强度钢提升上，其中热成型钢占比达到19%，超高强钢占比达到3.7%，同时安全笼式的结构车身，全方位提升了刚度、NVH、碰撞安全及耐久性能。所以，这两个系列新品，对于机身本身的被动安全，是十分可靠的。

至于主动安全，宋L DM-i支持驾驶员监测DMS，当驾驶员出现疲劳等驾驶状况时，汽车会通过仪表图标及文字、声音、语音播报等方式对驾驶员进行提醒。除此之外，主动式胎压监测，能实时监测行车过程中车压情况，而3D全景透明影像系统则可以对车身障碍物、车底等情况给出分析，大大提升行车的安全性。

宋PLUS DM-i的主动安全除了有DMS驾驶员监测辅助外，顶配车型更配备智能驾驶辅助DiPilot，新增FCTA/FCTB 前方横向碰撞预警/制动、ELKA 紧急车道偏离辅助、ILCA 拨杆变道驾驶功能，让出行更省心，更安全。

从比亚迪“宋”推出至今，该家族车型的全球销量已经突破了260万辆，产品遍布全球31个国家和地区。之所以“宋”能受到国内和国外市场的喜欢，主要还是因为它能在SUV领域树立价值标杆，正如此次新品所开创“SUV油耗3时代”，就是一个新里程碑的到来。