文丨壹观察 宿艺

作为整个东半球最潮流的年度盛会，今年的ChinaJoy除了游戏、动漫和Cosplay，最灸手可热的热点当属AI。

从芯片到大模型，从手机到汽车，各个行业的AI独角兽们都带着最新的技术和产品，走进了这个年轻人的欢乐场。

尤其是星纪魅族，以“用AI点亮美好生活”为主题，不仅通过汽车、XR、手机等终端的无界联动，为现场观众提供了一场全天候、全场景、沉浸式的融合体验。更以ChinaJoy 2024为起点，启动了一个消费电子、汽车工业与人工智能深度融合创新的“星纪魅族AI生态季”。

这场科技大秀背后，一场颠覆式的科技变革已在进行时。

面向汹涌而来的AI时代，星纪魅族已经以远超竞争对手的“激进”姿态 All in AI，通过抛弃所有的传统产品逻辑，以AI为核心重新定义技术、平台、产品与服务，不断以更差异化、更时尚酷炫、更极致的创新产品，为更多用户点亮了美好生活，和用户共同做“更好的自己”。

AI “含量超标”：魅力燃爆ChinaJoy

有人说，这二十年来，ChinaJoy就是中国的一面镜子。从游戏到科技，从产业到文化，种种变迁都在此映射。

无论任何时代，年轻人都代表着具备购买力，富有好奇心，愿意尝试新鲜事物的潜力市场人群，更代表了社会经济发展趋势的新兴力量。而作为年轻一代的耶路撒冷，ChinaJoy也成为了全世界创新产品和创新文化拥抱Z世代的风向标。

星纪魅族的AI生态馆，正是今年ChinaJoy最受年轻人喜爱，现场气氛最燃爆，也最具科技含量的“明星展台”。

继6月与英雄体育VSPO达成战略合作后，星纪魅族此次将行业首创的“电竞座舱”概念带到了ChinaJoy舞台。Flyme Auto概念座舱以电竞理念赋能出行工具，针对圈层用户需求，将“游戏舱”真正内置入智能汽车座舱之中，为专业玩家实现了更自由的端游畅玩体验。

在XR领域，星纪魅族凭借强大实力让科幻照进了现实。现场展出的MYVU AR智能眼镜重量仅有全行业量产版本最轻的43克，却拥有全球领先的“超级战力”：拥有全球领先的光学显示及音频技术，峰值亮度达到2000尼特，白天在太阳下也看得清，AR专用超线性扬声器与定制音腔设计，打造出的立体声场空间，沉浸感拉满，更是集AI、翻译、导航、音乐、提词等多种功夫于一身。在展台现场，星纪魅族邀请了四位不同国家的外国友人现场交流，MYVU凭借出色的翻译能力与交互逻辑轻松胜任。

星纪魅族的AI手机及AI终端，也全都悉数登场。其中，凭借业内独家物理四等边白面板的美学设计、高通骁龙8系旗舰级移动平台领衔强悍硬件配置，以及Flyme AIOS稳定流畅的交互体验，魅族21PRO开放式AI终端与魅族21Note手机特种兵收获了大家的一致好评。

值得注意的是，无论汽车、AR眼镜还是手机终端，它们都不是单独的产品，而是基于星纪魅族自主研发的Flyme link无界互联技术，形成了一个相互协同的生态体验完整闭环；各核心应用，如音乐、视频、导航等，也通过Flyme link在各端之间进行无缝流转，为用户提供真正的全天候、全场景、沉浸式的融合体验。

比如，现场特别展出的“跨界嘉宾”领克 09 EM-P，就能够使用魅族手机与车机互联，实现无感连接（用户上车一键直连）、无界桌面（手机应用生态打通车机）、跨端可见即可说（智能语音双端交互）、应用接力、两端硬件共享、手机辅助OTA等诸多创新功能；而手机上的核心高频应用——比如AI问答、语音翻译、导航、听音乐、会议提词等等，也同样能轻松接力到MYVU眼镜上使用。

更让体验者们惊喜的是，基于以AI为内核的跨平台操作系统Flyme AIOS，无论哪一个终端，都提供了“AI含量超标”的颠覆体验，无论是智慧的AICY助手，还是AI 辅助输入、AI全局录音、AI 笔记、AI百变写真等硬核功能，都让用户的体验更加轻松、有趣、方便。

All in AI：一场最彻底的生态进化

埃隆·马斯克说，我们首先要看到未来的可能，机会才会降临。

星纪魅族看到的是，AI将成为最重要的未来。

最近两年来，Al将深刻改变传统消费电子与汽车产业，早已成为共识。无论手机、汽车还是千行百业，几乎每一家主流品牌都在“积极拥抱AI”。以手机为例，研究机构IDC就预测认为，2024年中国市场上搭载AI功能终端设备将超70%，AI终端占比将达55%。2024年，全球新一代AI手机的出货量则将达到1.7亿部，约占智能手机整体出货量的15%。

但什么样的手机才是真正的“AI手机”？什么样的汽车，才是AI汽车？

当下，大多数厂商的做法，都是以“打补丁”一样的方式，在原有产品的整体架构和操作系统基础上，增加硬件算力，补充AI能力，最终在部分场景用AI完成辅助应用。

星纪魅族则完全不同。它为自己设定了一个更加直达本质的纯粹目标：以AI为战略底层能力，基于AI的系统结构与交互方式，从最底层的操作系统开始，重新打造全新的产品架构逻辑与产业生态体系，最终实现从智能手机时代“交互创新引领者”到AI时代“体验创新引领者”的重要跃迁。

这意味着，一场彻底颠覆原有体系的整体变革。

基于这一战略规划，星纪魅族从系统定位、产品形态、技术研发、应用生态到人员架构，都以AI为核心进行了全面调整，甚至打破重构。

此后一年多来，变革成果逐渐显现。

2023年11月发布首次发布的MYVU眼镜，在光学、电池、材料、结构、操作系统、应用生态、跨屏协同、人因研究等多个方面同步突破，首次打破重量-算力-续航的“AR不可能三角”，在硬件的美学设计和综合性能上，实现了一体式全彩、轻量级 AR 智能眼镜的又一次跃迁，更引入Flyme AI 大模型，打造了首个引入手机级交互体验的AR操作系统，为用户创造了全天候、多模态的全新交互体验。

2024年春节后，星纪魅族正式宣布，全面停止传统智能手机，并确定“All in AI”。而星纪魅族真正意义上从0开始完全重构的首个AI终端“魅族 21 PRO”，不但以软硬件性能的显著强化，打造了”魅族历史上的最强旗舰”,也作为智能手机到AI终端过渡的“中间形态”，成为星纪魅族的第一款AI终端，还有算法优化与影像调教，为用户带来了大量行业顶级水准的AI功能体验进化。

今年 5 月，FlymeOS 也正式升级为Flyme AIOS。

与传统操作系统相比，Flyme AIOS有两个全新的设计理念：AI Native（AI 原生）与AI First（AI 优先）。前者基于生成式AI的特点与优势，重新定义产品的功能实现与操作方式；后者打造更强悍的泛在化大模型，为用户提供更易用、更智能、更贴心的主动智慧体验。

同时，着眼于操作系统的AI化，Flyme AIOS系统也设定了三个基本原则：一，不是做系统能做的事，而是做只有系统能做的事；二，不是更聪明的语音助手，而是系统级的智能中心；三，不是为业务赋能，而是作为设计哲学和技术基石。

这意味着，在Flyme AIOS中，AI不再只是一个提供辅助功能的语音助手，而是成为整个系统最核心的多模态全局中枢，用户只需要一句话，就可以解决繁琐复杂的点击操作，实现跨终端全场景联动的自动执行。

而在生态体系构建上，星纪魅族也不再因循做传统的APP Store模式，而是创造了全新AI AgentStore，将自身作为底座，开放所有的硬件能力、系统级服务和用户交互入口，接入整个应用生态的所有AI Agent，以此打造开放、共生与丰富性的AI Agent Store全新生态，为用户提供最丰富、最恰当、最高效的智慧服务。

而且，无论是底层的AI系统，还是开放的AI生态，都将随着时间的推移，不断完善，日益强大。截至2024年6月，Flyme 10.5正式版系统上已实现超过40项AI功能，全面进入了“系统生产力新阶段”。

星纪魅族以前瞻性眼光引领行业AI探索，依托Flyme AIOS，逐步实现智能手机、智能汽车、XR眼镜等终端的多场景互联，为用户提供全天候、全场景、沉浸式的融合体验，目前在国内处于领先水平。

毫无疑问，与其他企业相比，无论投入、专注度与创新节奏，“All in AI”的星纪魅族都是态度更加坚决，行动更加敏捷，变革更加彻底，成果也更加显著。基于明确的目标、战略、时间点与方法论，星纪魅族已经面向AI时代的深刻产业变革，做好了深层次的全面准备。

领航“无界生态”：打造极致“星体验”

星纪魅族AI生态的另一个优势，是消费电子和智能汽车两大万亿级产业的深度融合和超级协同。

自1886 年奔驰取得发明专利开始，过去一个多世纪来，汽车产业已经过了三个发展阶段：从建立汽车硬件架构与制造基础的1.0机械化阶段；重点眼新能源变革，开始引入汽车智能的2.0电动化阶段；到聚焦新技术、拓展新领域、开辟新赛道的3.0智能化阶段。

星纪魅族CEO苏静认为：在3.0 时代，汽车将集合人工智能、无感交互、天地通信、跨界互联能力的多技术融合创新，从传统的交通工具，变成一个智能出行的互联移动平台。尤其是以智能手机为代表的消费电子终端与汽车智能座舱基于AI赋能的无缝融合，将为用户打造多终端、全场景、沉浸式的“无界体验”。

在这个过程中，手机也将真正融入汽车产业，成为汽车除动力域、底盘域、车身域、座舱域、自动驾驶域之外的“第六域”，并通过数据、团队、算力上的贯通，实现手机和汽车之间的无缝连接、生态共享和能力共享。

但要基于用户在不同空间、不同时间以及不同关系中的共同诉求，打造“手车互联”的全球智能出行新生态，实现跨场景、跨空间、跨领域的极致体验，就不能只依靠功能层面的修修补补，必须进行全局性的、系统性、跨界融合的“重构式创新”，更需要不同学科、不同产业、不同领域，从软件到硬件，从系统到应用在内，长期的技术与产业积累。

目前，已经真正走上这条道路，同时拥有手机、车机、AIoT“全智能终端品类”与“全场景无界互联智慧生活”沉浸体验的“科技新物种”，仅有华为、星纪魅族、小米三家。

而这种跨界融合的大势所趋，也正是星纪魅族的优势所在。

星纪魅族主要由星纪时代和魅族科技融合而来，同时拥有了两家企业原有的产业优势，比如星纪时代在XR 技术、卫星通信等领域的投入，以及魅族在智能手机、可穿戴智能终端、潮流生活等领域的布局。加上背靠吉利集团的深厚造车经验，星纪魅族堪称目前整个行业内，唯一真正既拥有深厚的旗舰智能手机积累，又能自主深入汽车电气架构，拥有软硬件自研能力和车型量产能力的“无人区独行者”。

此前，吉利控股集团董事长李书福就曾公开表示：“我有一个梦想，将车机、手机和所有智能设备无界连接，让万物互联成为现实。遇上星纪魅族，让我看到了这个未来，有了更强信心”。

星纪魅族成立后，更是以“One Team”团队的高效执行力，快速完成技术、数据、算力、交互、用户、品牌、供应链和跨端等众多维度实现的全面“贯通”，让终端、车机和AI真正实现了全面融合。

目前，星纪魅族已经完整建立了以Flyme Auto（车机系统）与DreamCar MX为主的智能汽车业务；以MEIZU（手机硬件）、Flyme（操作系统）为主的智能手机业务、以及MYVU（AR眼镜硬件）、Flyme AR（AR交互系统）为主的智能眼镜业务三大板块。

可以看到，星纪魅族的无界连接皆是以“统一系统底座”为核心，这一方面有利于从底层通信协议、数据沙盒、分布式应用生态乃至研发流程都已全面打通，硬件、网络和算力资源可以相互调度，用户娱乐工作可以自由互联、无缝接力、共同协作，实现了真正的“无界协同”。另一方面也有利于迅速构建基于底层领先系统级AI能力，这其实也是目前各大科技企业与终端公司追求的共同进阶方向。

当下，智能手机市场日趋“内卷”，智能汽车竞争也已进入“深水区”。但毫无疑问，无论智能手机还是新能源汽车，中国产业都已经做到全球领先，而基于AI赋能的“无界生态”，两大产业相互赋能、相融并进，下半场的全球领军者也一定会诞生在中国。

在星纪魅族的理念中，创新一直是永恒的主题。它就像一位不拘泥于传统，勇于突破自我的“孤勇者”，从设计到研发，从生产到销售，都始终以创新为魂，不断推出兼具美学设计与科技创新的优秀产品与极致“星体验”。

对此，星纪魅族COO廖清红表示，星纪魅族做车一定要做出差异化，“我们的原则是要与众不同。”他表示，星纪魅族要打造一辆更契合年轻群体需求、和消费者之间连接更加紧密的车。

这也就意味着，星纪魅族正通过着力于AI生态季的构建与AI前沿技术的不断探索，全面加速“全场景无界互联智慧生活”的创新引领与市场普及实践。

2024 ChinaJoy 就像是星纪魅族一个“里程碑”式的技术、产品与生态实力的完整展示舞台，在全新AI赛道中，为行业、用户与合作伙伴绘制出一张连接汽车、XR、手机等AI终端的美好生活新生态蓝图。而这也是星纪魅族此次ChinaJoy获得产业、媒体和用户共同聚焦关注的重要原因。

满眼生机转化钧，天工人巧日争新。面对汹涌的产业巨变，在即将开启的AI生态季，持续发力 AI 技术与生态，打造创新差异化的产品和品牌，这也是星纪魅族未来新十年确定性的新方向与魅友们的共同期盼之所在。