沃尔沃汽车将推迟到2030年转换电动汽车的目标。

沃尔沃在众多的汽车制造商中，对于碳中和的转型是最积极的一个，就在其他品牌还在犹豫不决的时候，果断地宣布全面转型电动化。早在2019年，就宣布电动化转型的同时，还停止了主力动力系统之一的柴油发动机的开发。沃尔沃还表示，到2025年将纯电动汽车的销售比重扩大到50%。

短短两年后，沃尔沃在2021年曾宣布“到2030年将成为完整的电动汽车企业”。为了成为一家完整的电动汽车企业，沃尔沃计划将所有阵容转换为纯电动汽车。目标不可谓不大胆！

沃尔沃为了兑现承诺，目前已经公开了小型电动SUV EX30、大型电动SUV EX90和电动MPV EM90。与现有的沃尔沃电动汽车不同的是，沃尔沃全新的电动车，只使用“纯电动汽车”。并且都是基于中国吉利汽车的电动汽车专用平台SEA 架构打造。

不过，最近沃尔沃CEO Jim Rowan 发表了一番言论，似乎有意推迟沃尔沃的电动化计划。他表示：“为了实现完全电气化，连接世界多个地区可能需要一段时间。根据汽车市场电动汽车的引进速度，混合动力可以起到坚固的桥梁作用。”

“沃尔沃今后将继续投资深受消费者欢迎的插电式混合动力（PHEV）和Mild混合动力（MHEV）阵容。”

沃尔沃2024年上半年销售纯电动汽车9760辆，同比增长53%。在欧洲及其他电动汽车市场销量分别增长80%和49%。不过，北美电动汽车市场销量下降74%。美国今年对中国产电动汽车征收100%以上的关税，这起到了直接打击作用。今年秋天将在北美市场上市的EX30上市时间推迟到2025年。

沃尔沃发言人拉塞尔•达茨表示：“沃尔沃坚信电动汽车是未来，但这种转变不会线性发展。沃尔沃将继续在广泛的产品系列中进行投资。”从这番言论来看，事实上，到2030年为止，沃尔沃的阵容很难只用电动汽车来组建。

与此同时，沃尔沃小型电动SUV EX30因软件缺陷陷入困境。EX30今年年初在欧洲市场最先交付给客户，但报告了各种软件缺陷，还出现了全额退款的案例。韩国市场客户交货原定于6月进行，但推迟到了下半年。