比亚迪双宋上市，开创SUV油耗3时代，新能源将加速替代燃油？

2021年，搭载第四代DM-i的宋PLUS上市，我成为了首任车主。2025年的今年，以车主的身份来参加比亚迪双宋（宋L DM-i/2025款宋PLUS DM-i）发布会，这种感觉前所未有。

搭载第五代DM技术的双宋，在河南·开封上市。宋L DM-i归属王朝网，2025款宋PLUS DM-i属于海洋网，你可以简单把两款车看做是“姊妹车型”（以下简称：双宋）。

双宋各自推出5款车型，官方指导价同样都是13.58-17.58万元。同样的玩法我们并不是第一次见，此前在西安的时候，秦L DM-i和海豹06DM-i早已开创先河。

双宋除了价格相同之外，无论是外观还是内饰造型都截然不同。这也不难理解，系列不同，设计风格自然不同。

宋L DM-i采用龙颜风格、线条勾勒、张弛有度，更显霸气之势。2025款宋PLUS DM-i采用海洋美学设计，线条柔和，以曲面点缀，整体更加年轻、运动。

双宋在车身尺寸上也并非相同，宋L DM-i长宽高为4780*1898*1670mm，轴距2782mm；2025款宋PLUS DM-i长宽高为4775*1890*1670mm，轴距2765mm。

从尺寸上来看，宋L DM-i在长、宽和轴距方面都要略大一些。这样的微小差距，基本可以忽略不计。

在发布会上，比亚迪执行副总裁、乘用车C00何志奇说到：“好的产品和技术天然自带流量，我们的技术，就是最大的网红，我们的参数，就是最好的金句。”

既然何总这么说了，那咱们接下来的内容，就从何总的角度来聊一聊双宋（宋L DM-i/2025宽宋PLUS DM-i）。

什么是好产品？在我看来，好产品就应该被市场广泛认可，销量最有话语权。

截止目前，宋家族销量已超过260万辆，宋PLUS年销量最高达到42万辆。这是什么概念？简单点说：相当于一款车的销量，顶友商一年销量，甚至更多。

在刚刚过去的6月份，宋PLUS（包含DM-i和EV）单月销量达到45561辆，可以说在15万的家用SUV领域，宋PLUS是你购车清单里面，完全绕不开的一台车。

什么是好技术？在我看来，应该是“好马配好鞍”。

“好鞍”指的是啥呢？是比亚迪第五代DM技术。

此前，我们对比亚迪第五代DM技术做过深度的解析，在这就不重复。重点聊一下带来的变化。宋L DM-i是全新车型，在这里我们以2025款宋PLUS DM-i为例。

换装第五代DM技术之后，2025款宋PLUS DM-i的动力参数变成1.5L插混专用发动机，最大功率74kW，峰值扭矩126N·m，它有个较大的驱动电机，电机功率达到160kW，峰值扭矩260N·m。

从动力参数上来看，插混专用发动机的功率有所下降，相比旧款功率下降7kW，峰值扭矩降低9N·m，驱动电机功率提升15kW，峰值扭矩降低26N·m。

很多人看到这个参数的时候，普遍都会产生疑惑：“这不是减配吗”？

不不不，其实不是。

要知道，2024款宋PLUS DM-i荣耀版（第四代DM-i）亏电油耗为5.1L每百公里，2025款宋PLUS DM-i换装第五代DM技术之后，油耗仅为3.9L每百公里，折算下来相当于油耗降低了25%。

不仅于此，搭载在双宋车型上的这套混动专用发动机热效率，是目前量产车里面最高，达到46.06%，综合续航超过1500km，这样的能耗提升是非常明显的。

中国市场喜欢SUV早已不是什么秘密，伴随着双宋的上市，比亚迪又获得了一个新的技术标签：SUV油耗进入3时代。

显然，双宋的到来，将会促进新能源加快替代燃油车。

此外，比亚迪还是一个非常“听劝”的厂商。在高配车型上配置也显著提升，升级了HUD抬头显示、疲劳监测、电动调节、方向盘加热等实用性功能。

这其中让我最满意的一项是升级了四连杆悬架。相信不少宋PLUS DM-i的车主跟我一样，此前，三连杆悬架在跑高速时，起伏抛跳的感知会比较明显，特别软。升级四连杆之后，相信会有比较明显的驾驶体验变化。

说完这些，我们在回头说一说这款全新车——比亚迪宋L DM-i。

单看名字，宋L。很多人会说，这款车不是早上市了么？

不不不，宋L DM-i是一款全新车型，它搭载的是比亚迪第五代DM插混系统。之前上市的是宋L EV车型，都是宋L系列，驱动形式不同。

当下宋L EV的月销可以达到5000辆左右，它是一款纯电猎装轿跑车型，有一个非常好看的大溜背。在宋L DM-i车型上，为满足更多家庭实用性的需求，这个大溜背造型没有传承下来。但我反而觉得这样的宋L DM-i的造型，更符合用户的需求。

今年上半年，中国新能源汽车的销量占比首次超过燃油车，这意味着中国新能源市场的接受度越来越高，消费者越来越认可新能源车型。

由于补能基础设施不完善等相关因素，首款车选择纯电的用户占比并不算高，但选择插混车型的用户，占比基数要大很多。

消费者在买车的时候，更多会选择没有续航焦虑又低成本的出行方式，这个时候插混车型就是最好的选择。

比亚迪从一开始就押对宝，在新能源市场早早扎根，当下正是他们的红利期。随着宋L DM-i和2025款宋PLUS DM-i的上市，在第五代DM技术的加持下，SUV将进入油耗3时代，相信比亚迪的销量在接下来的一段时间里面，会再创新高，咱们拭目以待。