7月29日，电哥关注到AITO问界第40万辆新车下线，同时M9第7万辆交付仪式在赛力斯汽车超级工厂正式举行。

这意味着问界M9产量、交付量突破7万辆大关，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。这个成绩，也代表AITO问界通过28个月实现40万辆新车下线的成绩，成为中国新能源品牌最快实现40万辆下线品牌。

值得注意的是这次发布会规格颇高i，重庆市人民政府副市长江敦涛，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，赛力斯集团董事长（创始人）张兴海等领导出席了活动。

自上市以来，问界M9持续热销，实现7万辆的交付量，蝉联中国市场50万级豪华车品牌销冠。

随着问界M9第7万辆的下线交付，AITO问界品牌整体交付量也达到了40万辆的里程碑，成功跻身中国市场豪华品牌前列。从10万到40万辆下线，仅用了13个月，刷新了中国新能源品牌第40万辆新车最快的下线纪录。

问界新M7累计交付量突破20万，稳居新势力交付量榜首。

同时，值得关注的是赛力斯汽车超级工厂，作为全球最先进的标杆工厂之一，严格遵循国际领先标准及工业互联网要求建设，具备高效、智能、尖端、绿色四大特质。

该工厂配备了超过1600台智能终端，实现了关键工序100%自动化，同时融合了AI视觉、大数据等先进技术，实现了质量的数字化及可追溯化，赋能问界M9高效交付。

赛力斯汽车与华为双方历经三年的跨界合作，联合打造了三款精品车型，为40万用户提供了高端智能电动汽车产品和智慧出行解决方案，验证了双方商业模式的成功。

活动现场，华为和赛力斯汽车强调，未来，双方将进一步深化合作，充分发挥各自资源、禀赋优势，对问界品牌车型进行联合定义、联合设计，同时联合品牌营销与品牌塑造，将AITO问界打造为世界级新豪华汽车领先品牌。

为此，双方将继续加大对问界品牌的资源投入。在销售和渠道能力建设方面，赛力斯汽车将致力于打造“新豪华渠道品质生态圈”，计划在2027年建设超过600家用户中心。