面对目前的市场形势，不愁卖的迈腾也考虑怎么在性价比上做文章了。全新一代的迈腾在价格方面采取了务实且有竞争力的定价策略，其价格区间覆盖了17.99万元至24.69万元，既体现了车型的高品质定位，在市场当中也显得很有性价比。

我们知道，新一代迈腾在外观设计上变得更加高级化，年轻化。前脸部分，大灯与前格栅相连，并采用了可发光logo的设计，下方大尺寸的导流槽也增加了车辆的运动感。

车身侧面，侧窗取消了以往的一体式拐角设计，改用了独立三角窗，全系提供17/18/19英寸三种不同尺寸的铝合金轮毂。

车尾部分，采用了贯穿式尾灯设计，增加了车辆的视觉宽度和辨识度。整体来看，第九代迈腾的外观设计更加符合现代审美趋势，能够吸引更多年轻消费者的目光。

动力方面，第九代迈腾搭载了1.5T EVO2及2.0T高功率发动机，并提供了300TSI尊享版、380TSI尊贵版和380TSI至尊版三款车型供消费者选择。

其中，1.5T发动机最大功率为160马力，2.0T发动机最大功率为220马力，两款发动机均配备了7速干式双离合变速箱。

这种动力搭配虽然比较常规，但足以满足日常驾驶和高速行驶的需求。同时，迈腾在底盘调校方面也进行了优化，提升了车辆的操控性和舒适性。

考虑到迈腾在品质、动力、配置以及智能化等方面的综合表现，它的性价比仍然具有较高的竞争力，相信迈腾在目前的实力依然能成为燃油中型车的销量中流砥柱。