2024年已经过去大半，各大车企也在紧锣密鼓安排下半年的新车发布，今天我们就盘点下半年各大新势力车企即将推出的新车。

蔚来

蔚来下半年本品牌并不会推出新款车型，但旗下的第二品牌ONVO乐道将会推出一款全新车型—乐道L60。

乐道L60定位于纯电中型SUV，预售价为21.99万元，将于9月上市并交付，目标锁定为Model Y。

推测，乐道L60有很大的概率推出bass服务，即租电服务，届时车辆的价格极有可能来到16万左右，极大程度降低了消费者的入手门槛。

外观方面，乐道L60采用了Model Y相似的轿跑SUV造型，整车设计为短前后悬的车身比例加上俯冲的姿态。

车辆长宽高分别为4828/1930/1616mm，轴距为2950mm。

内饰部分则配备17.2英寸3K视网膜级中控屏，扶手箱后部为后排乘客提供了一个8英寸的屏幕。

动力层面，新车全系基于900V碳化硅平台打造，提供单电机与双电机四驱版，搭载弗迪磷酸铁锂电池，并与蔚来共享换电网络。

值得一提的是，乐道L60在发布当天就拥有了1000多座换电站，待车辆正式上市的时候，预计乐道L60换电站能够达到1300座。

另外，蔚来对换电站布局正在不断加大投入，明年全国大多数县城也将会拥有换电站，对于喜欢自驾游的消费者来说，购买乐道L60也能解决续航焦虑。

底盘方面，乐道L60底盘采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，拥有FSD可变阻尼悬架，智驾层面则全系标配30个高性能感知硬件，能做到交付即可用的纯视觉智能驾驶解决方案。

小鹏

小鹏MONA曾被外界曝光为是小鹏的子品牌，但在车辆正式曝光之日，已确认小鹏MONA最终只是小鹏的产品序列，小鹏M03则是该序列的首款车型。

小鹏MONA M03将于8月正式上市，8月1日起首批展车已经陆续抵达全国百城门店。也将在近日实体探访该车，为读者带来更加详细的车辆报道。

在产品方面，小鹏MONA M03定位紧凑型轿车，采用纯电驱动，最大续航里程达到620km，定价在20万元以内。

新车车身尺寸为4780/1896/1445mm、轴距2815mm，掀背式后备厢容积达到621L，整车风阻系数仅为0.194。

小鹏MONA M03还将配备高通8155座舱芯片，全系标配16GB超大内存，并搭载15.6英寸中控大屏，屏占比高达88.5%。

在智能驾驶方面，小鹏汽车一直都处于第一梯队，而小鹏MONA M03将是小鹏首款采用纯视觉的车型，并且拥有端到端的智驾能力，作为第一个在量产车中采用激光雷达的品牌，小鹏这次采用纯视觉感知方案，或许能够再度引领起一阵纯视觉风潮。

除了小鹏MONA M03，小鹏汽车下半年还将推出小鹏P7+这款车，在前脸部分与P7有一定的传承性，车长超过了5米，并采用掀背式尾门。值得注意的是，这款车也将采用纯视觉方案，或许接下来小鹏汽车所有的车型都将去掉激光雷达。

理想汽车

理想汽车原本在今年下半年会推出纯电SUV，但由于MEGA上市后表现不及预期，李想也给理想汽车踩了一脚急刹车，对产品发布进行了一定修改，将李想纯电SUV推迟到明年上市。

据此前网络曝光，理想纯电SUV在外观上或采用与MEGA类似的设计方案，而内饰则是沿用L系列那一套，不仅经典，同时与L系列同样的模组能够很大程度节约成本。

哪吒

在“红衣大叔”的营销下，哪吒汽车订单量不断升高，从悬崖边缘走到了舞台中央。

8月份，哪吒汽车就将推出一款新车，即哪吒S猎装版。

哪吒S猎装版基于山海平台2.0版本架构打造，动力方面提供纯电和插混两种供选择。

车辆的外观非常动感，猎装车最为重要的“翘臀”设计得很有层次感，让整车的视觉中心也更加靠后，让整车看起来更运动。

内饰方面，内部布局整体保持哪吒S的风格，依旧配备狭长小尺寸仪表盘+大尺寸竖立悬浮式中控屏+副驾驶屏，上下平底式方向盘。

底盘方面，搭载浩智滑板底盘技术，或采用一体化压铸前/后车体+集成式能量舱的设计，预计还会配备空气悬架。

动力方面，参考工信部申报信息，新车将提供增程和纯电，采用800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机，增程版搭载1.5L阿特金森循环发动机，最大功率为70kW，电动机最大功率为200kW，采用扁线发电机，提供容量为31.71kWh和43.88kWh的动力电池，工信部纯电续航有125公里、130公里、185公里三种版本。

纯电版也提供两驱和四驱两种动力系统，两驱版车型搭载最大功率为200KW的驱动电机；四驱版车型前/后驱动电机的最大功率分别为170kW和200kW。

此外，哪吒CEO张勇此前还宣布，今年下半年将全面焕新哪吒品牌，并计划于三季度发布一款基于山海平台打造的全新轿车。

阿维塔

阿维塔下半年将推出多款车型，8月份，阿维塔将推出阿维塔11/12特别版和阿维塔012；9月则是会推出阿维塔07；4季度则是推出阿维塔 11/12 双动力、阿维塔 E16 双动力车型。

阿维塔11/12特别版据悉是会针对现款车型在售价上进行调整，很有可能起售价降为25万元。

阿维塔012则是一款高端定制车，售价预计为60万元。

9月推出的阿维塔07则是阿维塔旗下的第三款车型，定位于中型SUV，提供纯电和增程式动力系统。

在设计上阿维塔07虽然用了很多阿维塔家族式的设计语言，并且大概率只搭载一颗激光雷达，也没有电动尾翼，在定位上要比阿维塔11/12低一些。

4季度阿维塔11/12则是会推出新款车型，前面推出的特别版或许就是为了清库存。值得一提的是，这两款车会带来增程版。

根据此前的申报信息，阿维塔11/12增程版均搭载一台1.5T四缸发动机作为增程器，最大功率115kW，驱动电机最大功率均为231kW，与纯电版阿维塔11/12后驱单电机版相近，预计零百加速时间6秒级。

阿维塔E16定位中型智能轿车，将搭载华为乾崑ADS 3.0，也是纯电+增程，两种动力形式并行。产品定位上预计与阿维塔07相近。