左手技术平权,右手悦己宜家,方程豹豹5够不够City?

资讯 » 智能车 2024-08-01

从主打紧张的特种兵旅游到追求轻松的City Walk,从网红景区排队打卡到小众景点休闲娱乐……

那些热爱自由追求个性的群体,在旅游方式的选择上主打一个不拘一格,他们乐意去人流多的风景名胜,也不介意去人迹罕至的自然景观。

反映到选车上,他们更偏爱一台与心灵契合有个性的产品,这会是一台怎样的车呢?作为比亚迪专业个性化品牌的方程豹已经给出了答案。

在一周年之际,方程豹完成了品牌的战略焕新,它将开启更大的个性市场,满足更广泛的用户群体的个性化需求。与此同时,品牌旗下首款产品豹5公布了全新价格,23.98万-30.28万元的售价,就是它为用户带来的最好回馈。

用技术平权武装自身,豹5化身越野市场的颠覆者,与那些追求个性化的消费群体来上一场双向奔赴。

价值颠覆者

越野市场高手如云,豹5满打满算进入市场才不过一年的时间,称之为越野颠覆者是不是有捧杀的嫌疑?

答案是否定的。在同级别车中,找不到一台像豹5这样售价的越野车,在同价位车里,也找不到一台像豹5那样集黑科技于一身的越野车。所以,综合豹5的售价和产品力来看,它就是毋庸置疑的价值颠覆者。

新能源时代,技术平权成为高频词汇,这是指让每个人都能平等地享受技术带来的便利和好处。但是,喊出这个口号的很多,能做到的却少之又少,给出全新价格的豹5堪称其中的典范。

一方面,豹5致力于带来专业、可靠的技术。

说豹5就避不开方程豹品牌的核心专属技术——DMO超级混动越野平台,从命名也能看出,这就是为越野而生的平台。

在DMO平台的加持下,豹5天生就具有硬派越野车该有的特性,非承载式车身只是基础,判断越野性能硬指标的三把锁同样没有缺席。

不仅如此,豹5还配备了新能源越野专属的CTC技术、纵置EHS电混系统以及安全性能突出的双层刀片电池等,这一系列技术都让它的越野基因更加强大。

豹5上市后,不少老司机专门开着它去挑战成佛坡、道歉坡,验证它的越野属性。结果显而易见,豹5用强大的实力证明了自己。

需要明确的是,DMO架构与比亚迪DM5.0同源,是经得起市场考验的成熟技术。就在几周前,豹5成功穿越新疆塔克拉玛干N39,创下吉尼斯世界纪录,秀了一波肌肉。

作为比亚迪技术的集大成者,DMO平台专业又可靠,是豹5在越野市场炫技的最大底气。

另一方面,豹5努力为用户带来用得好更用得起的技术。

随着中国品牌通过新能源实现弯道超车,汽车市场正在迎来新技术的爆发期。新技术的应用让出行体验更好,并带动了市场的良性发展。遗憾的是,很多新技术很好用,但大多数人却用不起。

深谙技术平权思维的豹5就是要打破这种桎梏,毕竟能够得到的东西,才更有价值。

豹5不仅拥有DMO这个专业平台的加持,同时还配备了云辇-P主动液压悬架系统。云辇-P的优势在于,它能做到和空气悬架一样舒适,但又比空气悬架更可靠。对豹5来说,就是如虎添翼。

DMO平台支撑,云辇-P傍身,豹5就像是武侠小说中内外兼修的绝世高手,只是听其名就要退避三舍。

在技术平权的思维下,豹5提供的产品价值远远超出产品价格,它就是越野市场毫无争议的价值颠覆者。

品类颠覆者

说起越野车,很多人脑海中会浮现出Jeep、路虎卫士等经典车型,同时也会对超高油耗心有余悸。似乎越野车与油老虎这两个词语,是紧密联系在一起的。

方程豹豹5的到来,就是为了打破了人们的固有印象。豹5是一台以电为主的越野车,它开创了电驱越野的新品类,是越野市场的品类颠覆者,也是细分市场的领导者。

有数据为证,截至6月底,豹5的累计销量已达到23995辆,电驱越野展现出巨大的潜力。

在越野这个相对小众的市场,豹5还能开辟出一条全新的赛道,离不开它“悦己宜家”的独特价值理念。

说到悦己,主要讲究的是满足个人的需求。

或许大部分朋友买了车不会去越野,但世界这么大我想去看看的心情总是会不期而至。这时,豹5便能很好地让想法变成行动。

也许只是想找个空气清新的地方,扎上帐篷露营,感受大自然的美妙。也许是想去个偏小众的地方打卡拍照,体会说走就走的愉悦。

无论如何,综合功率505kW,综合扭矩近700匹马力的豹5都能满足你。想去哪儿就去哪儿,是豹5深沉而又让人安心的告白。

为用户保驾护航只是豹5最基础的能力,更重要的是,它还可以为诗和远方留下更多的载物空间。

豹5的后备箱容积可以用优秀来形容,无论是过夜的帐篷,还是烧烤的烤炉,抑或朋友用来玩乐的钓具等,都可以轻松放下。考虑到它还提供6kW的外放电,外出露营时少了很多麻烦。

在豹5硬派的造型之下,其实也藏着一颗温柔的心。

所谓宜家,指的是每个人回归家庭的需要。

提到家人,在买车的时候就要考虑得更多,比如经济性和舒适性。在这个前提下,越野车是很少被纳入考虑的范围中的。

作为品类颠覆者,豹5用扎实的产品力,打消了人们对传统越野车痛点的顾虑。

在保持出色动力的情况下,豹5的馈电油耗为7.8L,也就是普通家用车的水平。考虑到它的综合续航里程达1200公里,在日常的使用中只会更便利,这便凸显出以电为主的优势了。

另外,越野车的毛坯内饰常常让人诟病,因为这会在舒适性上打很多折扣。豹5在内饰的打造上毫不吝啬,冰箱、彩电以及大沙发全都装上车。

贴心的是,车辆有长达12小时的延时断电功能,即使锁车离开,冰箱内的温度也不会有变化。炎炎夏日,上了车之后喝上几口冰可乐,一身的暑气也就被扫在车外了。

无论是悦己还是宜家,贯穿始终的是豹5的安全性,这是大梁带来的底气,也是它为用户吃下的定心丸。

始于越野不止越野,豹5既满足了悦己的需求,又关注到宜家的需要,用领先的产品优势为用户带来出行新体验。豹5这个品类颠覆者,为其他越野车好好打了个样。

写在最后

在释放全新价格后,方程豹豹5打出了技术平权的手牌,成为越野市场的价值颠覆者。同时亮出悦己宜家的价值理念,成为开拓电驱越野市场的品类颠覆者。

显然,集比亚迪黑科技于一身的豹5,就是越野市场的颠覆者,也是那些追求个性化消费群体的标准答案。

而开启焕新战略的方程豹品牌,也将持续为用户带来具有更高价值感的产品,巩固电驱越野品类领导地位的同时,在个性化方向走得又快又稳。



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