近日，外媒发布了一篇关于《电动汽车的七大常见误解》的文章，文章通过数据和事实，逐一反驳了电动汽车（指的是纯电车型）续航不足、电池寿命短、充电慢、价格高、不环保、充电设施不足以及驾驶乐趣不足等观点，强调电动汽车在技术进步、成本降低和环保性能方面的优势，并指出其对能源独立、减少污染和创造就业机会的积极影响。让我们来看看对电动汽车都有什么误解。

流传最广的误解之一就是电动汽车无法长途行驶。然而，许多现代车型满电实际续航里程超过 400 公里，即使在高速公路速度下也是如此。此外，快速充电基础设施正在迅速发展，使得长途旅行变得越来越便捷。

技术发展势不可挡，例如，10 年前（根据美国能源部的数据），电动汽车平均续航里程为 135 公里。如今，这一数字平均达到 455 公里。再过 5 年或 10 年，我们又会达到怎样的水平呢？

2. “电动汽车的电池不耐用”

电动汽车的电池不耐用是被最容易被误解的一个方面。实际上，它们设计得非常耐用：大多数制造商提供 8 到 10 年甚至更长时间的质保。

比如德国Dekra的最新研究，该组织对电动汽车电池进行了超过 25000 次测试，以确定其在高强度使用后的健康状况。结果表明，即使行驶里程很高，超过 10 万公里，在大多数情况下，车辆仍能保持其原始容量的 90% 以上。

3. “给电动汽车充电太慢了”

确实，给电动汽车充电比给燃油车加油花费的时间更长，但快速充电器在不断改进。一般的汽车可以在 20 到 40 分钟内将电池电量充至 80%。此外，大多数用户会在夜间在家给车辆充电，所以充电时间在日常生活中通常不是问题。

这是一个不断改善的方面，800V 架构已经能够突破 20 分钟充至 80% 电量的大关。在实际中，这意味着可以快速停车上个厕所，或者喝杯 “温热” 的咖啡的时间，就能完成充电。

4. “电动汽车太贵了”

虽然电动汽车的初始价格可能比燃油车型要高，但运营成本和总体拥有成本却明显更低。此外，许多国家提供税收优惠和补贴，降低了购买成本，缩小了与同级燃油车的价格差异。

Jato Dynamics 的一项研究表明，电动汽车的价格正在下降。考虑到通货膨胀因素，在 2018 年至 2024 年期间，电动汽车的平均销售价格下降了 15%。与此同时，燃油车型的价格上涨了 7%。

5. “电动汽车实际上并不环保”

有些人认为，由于在电池生产和发电过程中产生的排放，电动汽车并不那么环保。然而，即使考虑这些因素，与燃油汽车相比，电动汽车在其整个生命周期中效率更高且污染更小。

例如在西班牙，可再生能源和核能的大力发展使得去年超过 75% 的电力生产是环保的。这不仅意味着充电更可持续，还意味着汽车和电池制造过程中的低排放。随着政府刚刚启动的 60GW 招标项目（该项目将在 2030 年前使已安装的可再生能源发电功率翻倍），这一趋势只会加速。

6. “没有足够的充电基础设施”

充电基础设施正在加速发展。在许多国家，已经有大量的公共充电网络，企业和政府都在投资扩大这一网络。此外，大多数用户在家给车辆充电，这减少了对公共充电桩的依赖。

根据西班牙电动汽车发展与推广企业协会（AEDIVE）的数据，截至 2024 年 9 月，西班牙共有 37136 个公共充电点（慢速、快速和超快速），与上一年相比增长了 35.4%。

7. “电动汽车开起来没意思”

这是那些从未试驾过电动汽车的人才会说的话。电动汽车具有瞬间加速和低重心的特点，即使在动力较弱的车型中，也能提供令人兴奋的驾驶体验。此外，与燃油汽车不同，功率的增加并不意味着能耗的增加，这使得人们可以在不牺牲效率的情况下享受高性能。

原文作者：Carlos Noya / forococheselectricos

编辑，喜欢本文请点赞、转发、评论、收藏和关注，谢谢！