直击蔚来财报沟通会：营收657.3亿创历史新高。李斌：今年会继续降本，Q4季度实现盈利目标。

3月21日，蔚来发布2024年四季度和全年财报。 财报显示，蔚来2024年四季度营收197亿元，同比增长15%，环比增长6%。2024年蔚来全年营收657.3亿元，同比增长18.2%，再创新高。

毛利率方面，2024年第四季度，蔚来整车毛利率持续提升至13%，综合毛利率持续提升至12%，远超市场预期。2024年全年，蔚来整车毛利率持续提升至12%，综合毛利率持续提升至近10%。

业绩发布后，蔚来股价大跌，截至发稿跌幅收窄至5.2%。

蔚来创始人、董事长李斌在财报沟通会上表示， 蔚来从去年第四季度开始节约开支，全年降本目标已实现。2025年，蔚来会继续降本，供应链、研发等各方面也会采取降本措施，帮助公司第二季度的毛利率提升。

“从今年第一季度开始，蔚来推进了研发、供应链、销售服务方面的全面降本，公司大规模推行基本经营单元，提升全员经营意识，提高投资回报率。”李斌进一步表示，从第二季度的报表里可以看到改进，第三季度将持续深化成本费用的控制。有信心在第四季度实现盈利的目标。

谈及蔚来第二品牌乐道的进展，李斌表示，从今年开始，蔚来加大了对乐道的品牌宣传，目前乐道的门店已超过400多家，新增门店正在发挥作用。

“这些都需要有个过程，接下来，可以看到乐道门店管理成熟后，效用会更加发挥出来。我们在进行乐道门店提效。”李斌透露道，乐道目前60%销售人员是三个月内加入的，最近产出开始提高，今年每个月乐道的新增订单是稳步增长的。

此外，能够兼容乐道的换电站的数量也在扩充。据悉，目前乐道用户可用的换电站超过了1500座。用户体验得到了提升。李斌表示，接下来，随着换电县县通的持续布局，乐道在三、四线下沉市场的拓展也会更加顺利。

不过，李斌也强调，蔚来和乐道销售网络门店层面不会合并。但两个品牌车型的零件通用化率在提升，也会带来成本的下降。

对于同时推进蔚来、乐道、firefly萤火虫三个品牌发展，李斌表示，这三个品牌的车型策略会不同，车型数量会根据细分市场定位。总体而言，车型数量会控制在合理规模。

“蔚来会保持目前相对稳定的车型数量，基本覆盖从30万—80万的市场。在这个价格区间，宝马、奔驰也有很多车型。乐道会谨慎控制车型数量，今年三款车型。firefly萤火虫作为一款高端小车，目前只有一款车型。”李斌表示。

责编：陈丽湘

校对：‍‍ 祝甜婷