3月31日消息，日前，在中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，蔚来高级副总裁沈斐谈到面临一些质疑，“蔚来汽车做换电好像都只有你们一家在做”。

沈斐表示，全国4000多座换电站，蔚来建了3000多座，说明还是有其他人也建了1000多座，其实很多人都在做。

同时，沈斐还表示：“充换一体对用户的好处是显而易见的，但对于行业的好处被整个行业低估了”。

充换一体站投资是充电桩的3倍，但是由于电量是3.5倍左右，其实每百万元的投资，收益是更好的，所以我觉得它是更值得投资的。

此外，沈斐指出，蔚来换电站还有一块被大家最忽略的就是换电站自身的储能，比如说晚上把电存下来，白天换给用户，这里面的电价差，收益可能就更大了，每年3000多座换电站，差不多应该有两个亿多一点的收入。

对于行业生态化的打算，沈斐表示，蔚来最近一年也准备做网络开放；第一，是把标准的电池换电站向友商开放，也跟一系列的企业在做合作，相信后面会有更多的企业就加入换电网络。

第二，由于网络要向更多的车企开放，一并把建设等方面也跟一些合作伙伴开放了，所以从今年和去年开始，也有越来越多的合作伙伴投资换电站。