家人们，如今汽车市场可谓风云变幻。国产混动来势汹汹，凭借超高性价比迅速抢占市场份额。就拿比亚迪来说，旗下多款混动车型，配置丰富、性能强劲，价格还亲民，堪称 “性价比担当”。可让人纳闷的是，即便国产混动如此出色，不少消费者依旧对日系油车 “死心塌地”，这背后究竟有何缘由？今天，咱就一起来唠唠。

国产混动，性价比真的拉满了！

国产混动的性价比，那真不是吹的。就拿比亚迪秦 PLUS DM-i 荣耀版来说，起售价仅 7.98 万元。这价格，就能买到一套优秀的 DM-i 混动系统，不仅市区油耗低，还能上绿牌，享受国家补贴，性价比直接拉满。再看比亚迪汉 DM-i，定位中大型车，指导价 18.58 万元起。其配备 1.5T 发动机 + 前置单电机的动力总成，6 秒级破百的加速成绩，高速超车轻松自如。还拥有 125km 的纯电续航里程，WLTC 综合油耗仅 1.06L ，综合续航里程可达 1350km。不仅如此，车内还配备前排座椅加热 / 通风、主驾驶座椅记忆功能，以及 12.3 英寸中控显示屏和高阶智驾辅助系统，妥妥的豪车配置。

日系油车凭啥还能 “吃香”？

虽说国产混动优势明显，但日系油车也有自己的 “过人之处”。

在燃油经济性方面，日系车向来表现出色。就拿丰田卡罗拉来说，这款车在全球销量都名列前茅，皮实耐用又省油，一直是家用车的热门选择。据不少车主反馈，卡罗拉日常市区百公里油耗也就 5、6 升左右，在油价日益上涨的今天，这样的低油耗表现无疑极具吸引力。

日系车的稳定性同样值得称赞。很多日系车主都表示，自己的车开了好几年，除了正常保养，几乎没出过什么毛病。像本田雅阁，凭借出色的发动机技术和可靠的品质，在市场上拥有极高的口碑，堪称 “省心之选”。而且，日系车保值率普遍较高，开几年后卖掉，也不会亏太多，这对于很多消费者来说，无疑是个不小的诱惑。

另外，日系品牌进入中国市场较早，品牌影响力深厚。在很多消费者心中，日系车就代表着高品质和可靠性，这种品牌认知和忠诚度，可不是一朝一夕就能改变的。

两者正面 “硬刚”，各有千秋

当国产混动和日系油车正面交锋时，我们可以通过一些具体车型的对比，更直观地看到它们的优缺点。就拿比亚迪宋 PLUS DM-i 和本田 CR-V 来说，在油耗方面，两者表现都较为出色。媒体测试显示，比亚迪宋 PLUS DM-i 和本田 CR-V 插混的油耗基本都维持在 4.8L 左右。但在动力上，宋 PLUS DM-i 凭借更大的电机扭矩和更轻的车重，百公里加速更快。然而，本田 CR-V 在品牌影响力和稳定性方面，又更胜一筹。

该怎么选？

如果你日常通勤距离长，充电方便，且追求性价比和科技配置，那么国产混动无疑是更好的选择。但要是你经常跑长途，对车辆稳定性和保值率有较高要求，日系油车或许更适合你。

不得不说，国产混动和日系油车各有优劣。国产混动凭借高性价比和先进技术，展现出强大的竞争力；而日系油车则依靠出色的燃油经济性、稳定性和品牌影响力，在市场上占据一席之地。

家人们，对于国产混动和日系油车，你更青睐哪一方？欢迎在评论区留言讨论！请发财小手点赞关注，保你发大财！