-JP04 大众宝来整车解剖实训装置宝来是高尔夫四代的三厢版本，1998年开始在海外上市。一汽大众生产的是经过改进之后的2001款。宝来是捷达的后继产品，车厂曾有将"博雅"定为该车车名的想法，但因该名已被注册而未能如愿。在美国，宝来仍称捷达，车厂亦曾称其"跑乐"。一汽大众较晚又推出了新宝来，后称"宝来经典"。该车款没有大的更改，但外型更为圆滑。一．产品简介大众宝来整车解剖模型以原厂汽车总成实物为基础，解剖各系统关键部位，剖面涂不同颜色，突出结构层次，可对汽车各系统进行原理与结构展示。适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统结构理论和维修实训的实训教学需要。二．主要用途1．适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统原理与结构展示教学需要。2．适用于汽车职业技能鉴定考核的需要。3．适用于汽车各系统的结构与原理认知、拆卸和装配检测提供标准参照物等教学需要。三．结构组成解剖的发动机、变速器、驱动桥、车架与对半解剖的车身总成（包含系统各总成及内外附件等）、电动机、移动式的安装底座等、台架操作说明书等附件。

5019 油电混合动力系统解剖演示实训装置

一、产品简介该油电混合动力汽车动力系统解剖演示台采用丰田普锐斯混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示混联式混合动力系统内外部结构和部件的运动情况，并可通过MCU控制系统模拟混合动力系统的启动、低速行驶、一般行驶、全速行驶、减速行驶和停车六种工况下的混联式混合动力系统运行状态，更加直观地的掌握丰田普锐斯混联式混合动力系统工作原理。适用于混合动力汽车动力系统原理和机械机构的教学。二、功能特点1. 采用原厂混联式混合动力系统(包括：发动机、发电机和电动机等)进行机构切剖，充分展示混合动力汽车动力系统机构部分的内外结构。2. 对混联式混合动力系统各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。3. 由三相齿轮减速感应电机带动发动机曲轴与电动机驱动轴做各种工况的低速运转，真实演示混联式混合动力系统内部机械部件的运动过程。4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。三、技术参数1. 外形尺寸：1400×800×1000mm(长×宽×高)2. 动力电源：三相四线(三相五线380V±10% 50Hz)3. 三相齿轮减速感应电机：额定电压：AC 220V/380V 50Hz额定功率：120W