在5月15日召开的第十七届深圳国际电池技术交流会/展览会（CIBF2025）上，中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在接受媒体群访时，解读了展会亮点、技术趋势与中国新能源产业的全球竞合格局。

展会规模与展馆设置

“CIBF2025的展馆数量、参展企业、技术首发量均创历史之最。”中国化学与物理电源行业协会秘书长王泽深在展会现场向媒体介绍。本届展会15个核心展馆全负荷运转，围绕新能源产业链，设置三个电池馆，四个先进材料馆，七个智能制造馆和一个国际馆。

绿色制造馆内，宁德时代、比亚迪等龙头企业集中展示动力电池领域最新突破，高能量密度电池、超快充技术等符合新国标要求的产品悉数登场；先进材料馆中，贝特瑞、璞泰来等材料巨头推出适配钠离子电池、固态电池的创新解决方案，尤其引人注目的是，全球硅基负极市占率达70%的贝特瑞成为展区焦点；智能制造馆则汇聚先导智能、海目星激光等装备企业，展示固态电池全产线解决方案。

王泽深特别强调，本届展会锚定“技术首发、产业导向、国际合作、高效体验”四大核心价值，位于13号馆的“光储充检”集成展区是最大创新亮点。据悉，13号馆展区打破传统展示模式，将光伏发电、储能系统、充电设施与检测技术进行系统化整合，直观呈现未来能源网络的雏形，标志着新能源应用场景正从单一产品向体系化解决方案演进”。

全球竞争与中国标准

王泽深强调：“标准化是重构全球新能源竞争秩序的核心武器。”他透露，协会已构建从团体标准到行业标准、国家标准的完整推进通道，累计发布钠电、锂电等领域团体标准数十项，形成覆盖全产业链的技术规范体系。通过CIBF同期举办的7场专业分论坛，学术界与产业界正加速形成“技术研发-标准制定-市场推广”的闭环生态。王泽深特别指出：“中国必须以‘标准先导’战略对冲贸易壁垒，要率先建立技术话语权。”

在分析中国新能源产业的国际竞争态势时，王泽深以十年维度揭示产业跃迁轨迹：2014年中国动力电池装车量仅7.4万辆，2024年已突破千万辆大关，完成从技术跟跑到领跑的跨越。但国际博弈正呈现新特征：技术封锁与贸易壁垒双重施压，日韩企业在超高镍三元材料等关键环节仍保持技术优势，中国前驱体材料进口依赖度超60%；欧美通过《新电池法》等政策构筑贸易壁垒，却难以摆脱对中国供应链的深度依赖。

针对这一复杂局面，王泽深提出中国破局的三条战略路径：首先以核心技术创新终结低端内卷。宁德时代“神行超充电池”实现充电速度突破，贝特瑞硅基负极技术全球领先，头部企业正通过技术跃升重塑竞争维度；其次是以标准输出重整竞争秩序。将技术优势转化为规则话语权；最后以全球化合作打开增量空间。针对海外市场实施差异化策略，形成“产品出海、技术授权、本土建厂”的立体化布局，突破贸易保护主义封锁。

深圳创新与出海战略

作为中国新能源产业的创新策源地，深圳正以全链条生态优势重塑全球产业格局。王泽深在展会现场感慨："行业包括CIBF展会都在深圳来举行，深圳集聚了超万家动力、储能及3C电池企业，深圳在这个领域的创新能力、制造水平应该是最好的，是独步天下的。"

深圳在产业领域展现出中国装备制造的硬核实力。产学研协同创新同样亮点纷呈，清华大学深圳研究院等科研机构聚焦卤化物固态电池等前沿领域，加速推动实验室成果向产业化落地。

王泽深表示，宁德时代在CIBF现场发布能量密度达175Wh/kg的钠离子电池，性能指标直逼磷酸铁锂电池；欣旺达展出的半固态电池能量密度突破300Wh/kg，树立行业新标杆。贝特瑞已经占有了下一代硅基负极的全球70%的量。王泽深认为深圳的企业非常有活力，它代表中国新能源发展的前沿阵地。

在谈到关税壁垒与地缘政治风险时，王泽深表示，中国与国外一些大国出现了技术线路分歧。王泽深觉得这是对中国企业一个挑战。他给中国企业出海提出几点忠告，要做好国内技术在国外的适应性推广，要与当地需求结合。尤其是标准先行，还要考虑当地复杂的地缘政治背景。

固态电池与中日韩"三角博弈"

尽管展会现场涌现出先导智能固态电池整线解决方案、贝特瑞硫化物固态电解质等突破性成果，王泽深仍保持审慎态度："氧化物、硫化物、卤化物三条技术路线还在不断探索"。他预测，2025年将是固态电池从实验室迈向工程化验证的关键节点，但全面商业化还得需要时间。

在剖析国际竞争格局时，王泽深表示：全球动力电池前十强中，中国企业占据六席，但日韩在材料、设备领域仍保持技术优势，整体中日韩差距不大。韩国三强（LG新能源、SK、三星SDI）在超高镍三元正极材料领域技术领先，中国前驱体材料依赖进口。“这场博弈我们只是领先了，不代表我们永远保持领先；要永远保持领先确实需要很大的努力。” 王泽深特别强调。