芯片,新车,新手机……小米15周年展示战略“野心”

资讯 » 智能车 2025-05-23

5月22日,小米15周年战略新品发布会在北京举行。小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7首次亮相。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军宣布,小米自主研发设计的首款3nm旗舰处理器“玄戒O1”、首款长续航4G手表芯片“玄戒T1”正式发布,同时带来三款搭载玄戒芯片的产品小米15S Pro、小米Pad7 Ultra和Xiaomi Watch S415周年纪念版。

小米YU7定位“豪华高性能SUV”,三个版本分别为小米YU7(后驱)、小米YU7pro(四驱)、小米YU7 Max(高性能四驱),续航里程分别为835km、770km、760km,配备宝石绿、钛金属、熔岩橙三款颜色。全系标配800V碳化硅高压平台实现快充,10%-80%的最快充电时间为12分钟,15分钟最快补能620km。小米YU7全系标配辅助驾驶,搭载全新一代英伟达Thor车载计算平台,最高算力达700TOPS。

发布会上并未透露小米YU7售价,但雷军强调“卖19.9万是不可能的”,新车将于7月正式上市。

小米15S Pro搭载玄戒O1,售价5499元起,玄戒O1是小米首款自主研发设计的3nm旗舰SoC芯片。小米成为中国大陆首家、全球第四家能够自主研发设计3nm旗舰SoC的企业,填补了中国大陆在3nm先进制程芯片设计领域的空白。

雷军在发布会上称,“要成为一家伟大的硬核科技公司,芯片是必须攀登的高峰”。回顾造“芯”之路,小米成立15年,芯片之路走了11年。2014年,小米开始芯片研发。小米首款手机芯片“澎湃S1”在2017年正式亮相,屡遭挫折后,小米暂停了研发。2021年,在决定造车的同时,小米重启手机SoC研发,内部代号“玄戒”。四年间,玄戒累计研发投入超过135亿人民币,研发团队已经超过2500人。

雷军表示,在芯片自研的道路上,小米已经做好长期战斗的准备、长期投资的计划,即至少做十年、至少投入500亿元。

编辑丨胡馨月

编审丨刘定文



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