近日，关于雪佛兰品牌在中国市场的未来走向再次成为焦点。尽管上汽通用总经理卢晓多次重申不会放弃雪佛兰，并否认了退出中国市场的传言，但据36氪“未来汽车Daily”报道，一位接近上汽通用的消息人士透露，“不会放弃雪佛兰”的表述实际指的是公司将专注于现有用户的售后服务保障。

消息人士指出，目前雪佛兰品牌的月均销量低于1300辆，市场份额显著减少。同时，由于凯迪拉克采取的一口价策略，使得XT4车型起售价降至16万元以内，进一步加剧了通用旗下三大品牌的内部竞争压力。在此背景下，雪佛兰尚未进入常规生产启动阶段的新项目已被无限期推迟，包括代号为C223、C1YC-2和D2UC-2 ICE的几款计划车型。此外，相关生产活动预计将在不久后结束。

据了解，上述提及的C223是全新的探界者EV纯电SUV，C1YC-2为旗舰SUV，而D2UC-2 ICE则是全新探界者。这些车型原定于2023年发布，但由于当年销量下滑及集团的成本控制措施，导致多个项目的暂停。当前，雪佛兰的工作重心转向了维护用户服务以及老款车型的销售工作。