新能源汽车越来越普及，大家对爱车的 “心脏”—— 电池，关注度也越来越高。今天咱们就来唠唠怎么在手机上查新能源电池报告，以及电池健康度是怎么制定的。

手机查新能源电池报告的方法

第三方平台查询

有不少第三方平台能帮咱们查新能源电池报告。像 “夸速查车” 就挺好用。你在手机上找到这个公众号后，点击菜单栏第一列的 “新能源电池报告”，接着按照页面提示，输入车辆的车架号。

这里得注意，车架号相当于汽车的身份证，一定要输准确了，不然可查不到正确信息。查出来的报告内容挺丰富，能显示电池的健康百分比，让你一眼就知道电池状态咋样。还有电池的充放电评分，这对判断电池性能正不正常很有帮助。而且这种方式特别方便，只要手机在手，随时随地都能查，不用专门跑 4S 店或者其他地方。

品牌 APP 查询

现在各大新能源汽车品牌基本都有自己的官方 APP，这也是个查电池报告的好途径。你先在手机应用商店里，下载安装自己车辆品牌对应的 APP，然后完成注册登录。登录信息一般和你买车时留的信息相关联，这样才能查到自己车准确的电池信息。

通过品牌 APP，能看到非常详细的电池报告。除了能看到电池各个电芯的状态，及时发现异常电芯，还能查到每次充电的电量、充电时间以及放电速度等充放电详细数据，对了解电池使用情况很有帮助。

车载系统查询

新能源汽车的车载系统也是个查询渠道。车辆启动后，你在系统菜单里找到车辆信息或者电池信息板块就能查。车载系统查电池报告的优势很明显，它的数据直接从车辆本身获取，能显示电池的即时状态，像当前的电量、电压等信息都能看到。

续航里程也是根据车辆当前电量、驾驶模式以及外部环境等因素实时计算的，准确性比较高。要是你怀疑车辆里程表数据有问题，通过车载系统就能初步检查一下。

新能源电池健康度的制定因素

电池循环次数

电池循环次数指的是电池从满电用到没电，再充满电的完整过程次数。一般来说，循环次数越多，电池健康度越低。比如，一款新能源汽车的电池在 500 次循环后，容量可能会降到初始状态的 90% 左右；1000 次循环后，容量可能就只剩初始状态的 80% 了。这就好比咱们用的手机电池，用的时间长了，充电次数多了，电池续航就没刚开始那么好了。

充放电深度

充放电深度对电池健康度影响也很大。简单来说，就是电池每次充电和放电的程度。如果经常把电池用到很低电量才充电，或者每次都充得太满，都会加速电池老化，降低健康度。比如，把电池用到只剩 10% 电量才充电，就属于深度放电；要是每次都充到 100% 还继续充，就是过度充电。所以，尽量保持电池在 20% - 80% 的电量区间使用，对电池健康比较好。

温度因素

电池对温度很敏感，不管是高温还是低温，都会影响它的健康度。在高温环境下，电池内部化学反应加快，容易产生副反应，导致电池容量下降。就像夏天，车子在太阳下暴晒后马上充电，电池温度会更高，长期这样对电池损伤大。而在低温环境下，电池内离子活性降低，充放电性能变差，续航里程也会缩短。所以，有些新能源汽车配备了电池温度控制系统，就是为了保持电池在合适温度下工作，延长电池寿命。

电池管理系统（BMS）

电池管理系统就像是电池的 “管家”，对电池健康度起着重要作用。它能实时监测电池的电压、电流、温度等参数，通过控制充放电过程，防止电池过充、过放和过热，保护电池安全，延长电池使用寿命。一个好的电池管理系统，可以让电池始终处于最佳工作状态，提高电池健康度。

新能源汽车电池报告能让我们及时了解电池状况，而知道电池健康度的制定因素，有助于我们更好地保养电池，延长电池使用寿命。大家赶紧拿起手机，查查自己爱车的电池报告，同时在日常使用中，注意这些影响电池健康度的因素，让爱车的 “心脏” 更健康，续航更持久。