要说保时捷也挺惨了，不管大厂小厂，逮着就是一顿薅。但大部分品牌，哪怕是当年抄出名气的众泰，也多少改一改。最近这个金鱼汽车，那是给我整不会了，几乎就是完全照搬。

“纯电911”你受得了吗

当第一眼看到这台车的时候，甚至有些恍惚，这难道不就是保时捷911吗？还是个Targa版车型。颇有一种，保时捷不造的纯电911我来造的既视感。

你别说你还真别说，就这个造型，十分有十二分相似，真开上路了大部分人可能真分辨不出来。

这么抽象的产品，来自金鱼汽车，虽然第一印象它可能就是个老头乐，但从给出的信息来看，似乎是真有造车能力的，不是低速代步车。如果真能搞出靠谱的产品，卖个亲民的价格，感觉也不是不行。

真想要造好车？

从目前得到的信息来看，金鱼汽车来自河南，这是一款与海马汽车合作推出的产品。定位纯电跑车。拥有400-500km的纯电续航、硬顶敞篷、智能化车机。

海马汽车，其实就是早年间的海南马自达，上个世纪90年代风光过一阵。最被我们熟知的产品应该就是马自达323。后面的故事比较坎坷也比较复杂，这里就不展开了。

以上为截取自官方账号发布的信息，可以看出这家企业业务倒是挺全面的。从整车设计，到生产制造，再到销售服务，似乎是个正经公司。

车咋样暂且不谈，这个文案是不是可以请个稍微专业点的编辑老师，比如…小编我。这12.8英寸放在十年前算你是个大屏，放在今天你敢说是巨屏，可以，这很开门。还有，400-500km的续航里程，有效缓解里程焦虑，emmmmm，实在没活儿可以咬打火机。

不过从他们的表述中还是能捕捉到一些比较有意思的地方，比如固态电池、一体压铸全铝车身。后者实现起来难度不大，毕竟市面上做这类产品的不在少数，特斯拉、小米、吉利，很多品牌都在用，只是这类技术通常在产量较高的产品上会更划算，咱们暂且按下不表。

固态电池就比较难顶了，因为目前大部分所谓的固态电池，都是半固态，也就是仍然有电解液，只不过像牙膏一样的半流体。而且产能极低，交付困难。

写在最后

早年间新能源刚起步，国家大力扶持，给补贴很痛快，也就滋生了一部分骗补的企业。有些品牌甚至没有工厂，就纯靠PPT。但近些年已经慢慢消失了。金鱼汽车这个时候入局，咱们就暂且相信它是真的想要造好车的吧。