作为通用汽车旗下、基于奥特能智电平台打造的第四款SUV车型，凯迪拉克VISTIQ定位于豪华纯电大型SUV，车型级别则是在IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。

而近日我们也是获悉，凯迪拉克的VISTIQ将在今年于国内首发上市，其所对标的车型则是像蔚来的ES8、理想L9以及问界M9。

那鉴于眼下国产新势力旗下的大型SUV正风光无限，凯迪拉克VISTIQ有没有可能以一个较低的姿态，比如说用一个比理想L9还便宜的价格杀入到市场中来呢？（海外版车型售价约合人民币56.92万元）我觉得，这种可能不是没有，大家也可以多留意下。

产品层面，凯迪拉克VISTIQ的外观造型很硬朗，整体也延续了家族式的钻石切割风格，给人感觉极具辨识度。

尺寸上，新车长宽高分别为5222/2203/1804mm，轴距为3094mm，标准的大型SUV身材。

车尾钻石切割风格的线条也很有辨识度，尾灯使用分体式布局，后风挡一侧的灯组使用了L形的轮廓，下部灯组和前大灯造型则形成了一定呼应，集成度很高。

进入车内，悬浮式弧形大连屏很抢眼，双幅式的方向盘也使用了上档次的木纹和镀铬装饰，看着豪华感不错，比目前国内在售的XT6也要更大气，换挡则为电子怀挡式的设计。

对了，除了中控台上部的大连屏，在空调出风口下方还有一块液晶显示屏，这也很好地提升了车内的科技感。

至于后排，新车也使用了2+2+2的6座布局，其中，第二排是两个独立式的座椅，后两排座椅靠背也都能够折叠放平。

此外，在前排扶手箱后部的空调出风口上侧我们还能看到，厂家配备了和新款特斯拉Model 3一样的后排液晶显示屏，预计也是想营造出一种更有科技感的氛围。

往上看则是可开启式的全景大天窗，不得不说，美国人在车内的通透性这块还是做得挺到位的。

动力的话，凯迪拉克VISTIQ将会搭载前后双电机四驱系统，其最大功率为459千瓦，最大扭矩则是达到了880牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.7秒；也是妥妥的性能SUV水准。续航方面，海外版新车配置了102kWh的电池组，而对应的续航里程则为480km。预计进入到国内后，续航水平会有所提升。

最后，看完凯迪拉克VISTIQ的基本信息，如果将来这款新车以40万左右的价格入华国产，你们是否会想要去买它呢？作为对比，当下大型SUV市场里卖得最好的问界M9和理想L9，它们都是凭借着增程版本在热销，因此，只有纯电驱动这一种形式的凯迪拉克VISTIQ能否真正成功“搅局”呢？拭目以待吧。（文/ 大卓 ）

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