iCAR V23作为一款网红纯电方盒子紧凑型SUV，凭借自身较高的颜值和丰富的可玩性，赢得了许多年轻人的喜爱和认可。

在过去的4月份，iCAR V23一共卖出去了3506辆新车，虽相比自身3月销量数据有所下滑，但好歹也仍旧维持在月销上3000辆的水平。因此，在我看来iCAR V23这车还是比较受欢迎的。

这不，为了更好地扩大iCAR V23车系的家族矩阵，在前段时间才举行完的上海国际车展上，iCAR厂家就宣布将会为iCAR V23推出皮卡版和敞篷版车型，以此来满足用户的不同用车场景需求。

此外，该车系多变的版本也会如“路虎卫士”一样，将来或许会有90/110/130等不同的车身尺寸，那这显然就是比较让人兴奋和期待的。

而重点聚焦到iCAR V23皮卡版上我们会发现，这台基于普通版iCAR V23所打造的新车型，不仅外形更拉风，其车尾还拥有一个更能装的大斗厢，那这无疑就会强化整台车的个性化和工具属性。

试想一下，将来你开着一台带斗厢的银色版本iCAR V23驰骋在大街上，尾箱里放着你新买的山地摩托。而购入它的价钱却可能和一台普通的丰田卡罗拉差不多，而且新车还可能是采用纯电驱动的形式，真正做到了既省钱又能装，那这难道不足以让人心动和向往吗？

更何况，即便是皮卡版本，iCAR V23皮卡的乘员舱也依旧是能坐下四个大人，那这又很好地保证了日常的实用性与乘坐舒适性。

再就是，普通版本的iCAR V23就已经是拥有非常多的个性化改装方案了，现在又要来个皮卡版，那只要稍加改装，是不是也就意味着车辆会变得更酷更潮呢？

讲真，我是真不敢想象未来这车到底会有多少种改装方案，但能够预见到的是，这车只要价格和常规版本的iCAR V23差不多（现款10.98万起售），其就一定能够在市场上掀起不小的话题讨论度，让我们拭目以待。（文/ 大卓 ）

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