老铁们好啊，小鱼我又来啦！前几天刚试驾了一款油混车，本来以为会是一次愉快的体验，结果却让我大跌眼镜。油混车曾经可是新能源车市场的宠儿，怎么现在就风光不再了呢？带着这个疑问，我做了一番深入调查，这不，赶紧给大家汇报一下。

1.

油混车，曾经的“香饽饽”

说起油混车，那可是曾经的“香饽饽”啊！记得刚出来那会儿，大家都说它既环保又省油，还能解决纯电动车里程焦虑的问题，简直是神车啊！不少人都觉得这玩意儿能“装逼”又能省钱，买它准没错。

可是啊，这几年风向突然就变了。数据显示，2022年我国油混车销量才可怜巴巴的2400辆，而且还在持续下滑。反观插混车，销量都占到新能源车的40%以上了。这是咋回事呢？难道是油混车突然就不香了？

2.

油混车的致命伤：鸡肋的续航

说实话，油混车最大的卖点就是能解决纯电动车的里程焦虑。可问题是，它的纯电续航实在是太短了！很多车型的纯电续航连50公里都不到，这点电量连上下班都够呛。

你说它是电动车吧，电池又太小，跑不了多远。你说它是油车吧，又多了一套电动系统，反而更费油。这不是鸡肋是啥？又不环保，又不省钱，谁还愿意买它啊？

3.

插混车：真正的“真香”之选

相比之下，插混车就厉害多了。它不仅能跑个七八十公里的纯电里程，关键是还能像普通燃油车一样长途驾驶，简直是两全其美啊！

就拿理想ONE来说吧，这车不光能跑100多公里纯电，关键是还能实现80%的制动能量回收。你说这车省不省？而且它还能反向给其他车充电，简直就是移动充电宝啊！这么牛的车，谁不心动？

4.

政策“打脸”，油混车彻底凉凉

其实呢，油混车的没落，跟国家政策也有很大关系。咱们国家提出了到2035年基本实现绿色转型的目标。在这个大背景下，油混车这种不伦不类的玩意儿，自然就被边缘化了。

反观插混车，不仅技术更先进，还能享受新能源车的各种优惠政策。你说消费者会选哪个？这不是明摆着的事儿嘛！

5.

最后唠两句

老铁们，小鱼我今天给大家聊的这些，你们觉得油混车还值得买吗？如果是你，会选择油混车，还是插混车呢？欢迎在评论区留言，咱们一起探讨探讨！