在当下各行各业竞争日益激烈的背景下，充电桩行业也不例外。尽管有资深人士发出警告，称充电桩行业“内卷”严重，不建议新入行者涉足，但该行业仍在不断壮大，这主要得益于新能源汽车行业的广阔前景以及业内企业对抓住机遇的渴望。

作为新能源汽车的重要支撑设施，充电桩的布局对于车企而言至关重要。随着用户对续航焦虑的关注点从电池密度转向充电网络的覆盖密度与速度，一个高效、便捷的充电网络已成为车企竞争力的关键因素。

与此同时，充电桩行业也在不断进步，从最初的“有”到现在的“好”，产业链下游的充换电基础设施正在经历质的飞跃。车企自建充电桩，无疑成为了掌握未来市场主动权的关键一步。根据最新公布的“品牌自建直流充电桩TOP10”榜单，车企间的竞争已趋于白热化。

广汽埃安在自建充电桩方面表现尤为突出，其1000V高压超充终端储备量位居车企之首，遍布全国200余座城市。这一布局与《中国高压快充产业发展报告》中的预测不谋而合，即充电桩需向1000V & 480kW方向演进。广汽埃安不仅提前布局，还在G2京沪高速上率先安装了6座640kW全液冷超充设备，实现了“充电和加油一样快”的愿景。

在五一假期期间，广汽集团为全国新能源汽车用户提供了超过122万次的补能服务，并推出多项充电优惠活动。这一举措印证了德国《车评》的观点，即在高速公路沿线建立足够的快速充电网络至关重要，能够减少等待时间，提升用户体验。

极氪作为新兴品牌，虽然成立仅三年，但其在充电基础设施方面的投入同样不容小觑。极氪已启动建设三个800V全生态解决方案，并公布了2026年超快桩计划布局。这份榜单见证了车企对充电基础设施的日益重视，也预示着未来市场的激烈竞争。

充电效率的提升一直是新能源汽车发展的瓶颈之一。然而，随着碳化硅、高频变压器和低损耗电感材料等技术的发展，2024年成为中国充电行业技术迭代的转折点。进入2025年，“兆瓦级充电”技术的爆发加速了充电桩企业的进化，广汽埃安也顺势推出了“双万桩计划”，预计到2025年底，其公共充电终端规模和直流快充终端规模将跃居车企之首。

广汽埃安在充电效率方面的表现尤为亮眼。其480kW峰值充电功率、1000V峰值充电电压和600A峰值充电电流的组合，结合A480超级充电桩的推出，解决了快速补能的问题。同时，广汽埃安还注重充电安全，其自主研发的H640系列液冷超充终端集成了41项主动安全防护设计，确保了用户的安全使用。

广汽埃安在售后服务方面的表现也备受认可。在中国汽车维修行业协会发布的2024年汽车售后服务客户满意度《CAACS 卡思调查》报告中，广汽埃安成为新能源车主满意度中国第一品牌。这一荣誉不仅体现了广汽埃安对用户需求的深刻理解，也证明了其在充换电服务方面的卓越表现。

广汽埃安在自建充电桩方面的领先地位不仅提升了用户体验，减少了用户寻找充电桩的时间成本，还向消费者传递了其对用户出行保障的重视和综合实力。这一举措无疑增强了消费者对广汽埃安品牌的信赖感，为其在新能源汽车市场的竞争中赢得了先机。