同样是15万级的国产皮卡，在北方零下几十度的极寒天里，吉利雷达超级电混皮卡和老牌燃油皮卡谁更靠谱？答案一目了然！

启动环节，传统燃油皮卡的 2.4T 柴油发动机低温启动像 “慢半拍选手”，得慢慢预热；吉利雷达零下 30℃也能一键秒启，914N・m 扭矩让雪地起步稳如泰山。动力方面，传统皮卡空载百公里加速 10.2 秒，雪地驾驶全靠经验，稍有不慎就容易打滑侧滑。而吉利雷达超级电混皮卡综合扭矩近 1000N・m，空载 6.3 秒破百，搭载的智能电四驱系统，拥有 3 种驾驶模式和 4 种地形模式，切换至雪地模式后，能根据路面情况毫秒级智能分配四轮扭矩，即便急加速、急转弯，也能稳稳抓地。

续航上，尽管燃油皮卡有80L 油箱，冷天油耗飙升，满油跑 700 公里需常加油；吉利雷达满油满电超1000公里，馈电油耗 6.4L/100km，不仅续航长，油费也省一半。再加上吉利雷达免购置税省 1 万多、绿牌不限行，用车成本更低。用差不多的价钱，买一辆质价比的吉利雷达，准没错。