电池直接影响电动车的续航里程，以前电动车主要配置铅酸电池，大部分车型的续航在100公里以内，有些高端车型，配置大容量电池的情况下，能跑150公里左右。

不过进入2025年，电动车直接一步到位，进入了500公里续航时代，因为比亚迪发布了两轮车专用电池，让电动摩托车也用上了“刀片电池”技术，那么还有必要购买摩托车吗？使用电动摩托车比摩托车省多少钱？一起来了解一下。

电摩用上“刀片电池”

在以前，比亚迪只是与部分电动车品牌合作，联合发布电动车，比如比亚迪与台铃合作，发布了台铃封神车型，比亚迪还与立马合作，搭配比亚迪的立马h5第3代远航版，续航里程达到528公里，成为目前远续航电动车之一。

近日，比亚迪直接入局两轮车电池市场，发布了两轮车专用锂电池，把“刀片电池”架构技术下放，让电动摩托车也用上了新能源汽车技术。

比亚迪共发布32款两轮车专用电池，包括48伏、60伏、72伏、96伏的电池在内，目前已经上市销售了8款电池，都是最常用的型号，其他型号将会在9月全线上市。

比亚迪两轮车专用电池，采用磷酸铁锂电芯，由于能量密度大，电池的重量轻、体积小，让电动摩托车配置大容量锂电池成为可能。

同时，比亚迪的“刀片电池”，解决了锂电池安全问题，能够通过严苛的针刺实验，用户可以放心使用。

电摩进入500公里续航时代，比摩托车省多少钱

电动摩托车通过配置大容量的比亚迪锂电池，可以实现更远的续航里程，电摩进入500公里续航时代，使用电摩比摩托车能省多少钱呢？

电摩每年使用成本

立马H5三代远航版电动摩托车，一次充电可以实现500公里的续航，销售价格为7999元，如果按照使用10年来计算，每年的车辆成本为799元。

另外在使用电动摩托车的时候，需要经常为电动车充电，立马H5三代远航版搭载了比亚迪锂电池，容量为72V120AH，每次充电电量为72×120=8640Wh，也就是8.6度电，按照每度0.5元计算，每次充电费用为4.3元。

每次充满电可以跑500公里，如果按每年1万公里来计算，需要充电20次，充电费用为86元，所以电动摩托车每年的使用成本为799+86=885元。

燃油摩托车每年使用成本

如果要选购一辆一次续航500公里的燃油摩托车，价格在2万元左右，燃油摩托车的使用寿命更长，但是有13年的强制报废要求，按照13年计算，每年的成本为1538元。

另外骑行燃油摩托车的过程中，需要为摩托车加油，按照最低油耗2升来计算，500公里续航需要10升燃油，每升燃油6.5元，那么每次加油需要65元，同样需要加20次燃油，每年燃油费用为1300元。

使用燃油摩托车出行，每年的成本平均为1538+1300=2838元。

另外使用燃油摩托车的过程中，还需要定期更换机油、滤芯等零部件，如果算上的话，每年的费用在3000元左右。

总结

比亚迪发布了两轮车专用电池，让两轮电动摩托车配置大容量的电池成为可能，一次充电可以实现500公里续航，从此，电动摩托车进入了500公里续航时代，使用电动摩托车出行，每年的使用费用只有885元，但是使用燃油摩托车的话，每年的平均费用在3000元左右，所以比亚迪让电摩用上“刀片电池”的同时，也抢占了燃油摩托车的市场。

那么，您认为燃油摩托车好还是电动摩托车好？欢迎大家留言评论