为加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，近日，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》（以下简称《规定》），向社会公开征求意见。

《规定》中提到，老旧型铁路内燃机车动力源系统改造，是将老旧型铁路内燃机车的化石燃料动力系统替换为“柴油机+动力蓄电池系统”“动力蓄电池系统”“氢燃料电池系统+动力蓄电池系统”等动力系统，具有更优的能效和排放水平。

机车所有人应当加强动力电池的运用安全管理，按国家相关标准建设充电及氢燃料加注等地面配套设备，按国家相关规定回收处置动力电池。

全文如下：

国家铁路局关于《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知

为深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，落实习近平生态文明思想，加快铁路机车绿色低碳转型，保障老旧型铁路内燃机车动力源系统改造的有序开展，国家铁路局组织编制《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》，征求相关单位（部门）意见并形成了征求意见稿及编制说明（附后），现向社会公开征求意见。公众可通过以下途径和方法提出反馈意见：

1.将意见发送至wuxingjun@nra.gov.cn。

2.函寄至以下地址：北京市海淀区复兴路6号院国家铁路局设备监督管理司（老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定）（邮编：100891）。

意见反馈截止时间为2025年6月29日。

附件：

1.《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定（征求意见稿）》.pdf

2.《老旧型铁路内燃机车动力源系统改造管理规定》编制说明.pdf

在此仅作为分享交流/参考之用，版权归原作者所有，如有侵权，请给我们留言作删除。

氢能，以其清洁、高效、可持续之特质，正迅速跃升为全球能源转型的焦点。于“双碳”战略的宏图之下，近年来，我国氢能产业在政策春风的滋养下茁壮成长，技术革新与市场拓展齐头并进，成果斐然。国家《能源法》明确提出：积极有序推进氢能开发利用，促进氢能产业高质量发展。2024年，氢能产业作为新质生产力的代表首度被写入政府工作报告，提出加速推进氢能等前沿科技产业化发展。

为助力氢能产业高质量发展，2025第三届世界氢能产业博览会、第三届世界氢能产业大会、第三届世界氢能与燃料电池汽车展览会、第三届世界制氢、氢储运、加氢站及配套设备展览会将于2025年8月8-10日在广州·中国进出口商品交易会展馆A区举办。这不仅有助于加强企业间的交流与合作，也将为氢能产业的高质量发展注入新的动力。