好家伙，央企说话就是不一样——“大六座，百万旗舰”！

在6月4号长安宣布独立成为央企后，旗下高端品牌阿维塔“紧跟热点”公布了品牌的最新规划。

阿维塔宣布将打造一款全新大六座旗舰SUV，定位百万级高端市场，计划于2026年上市。

这就意味着阿维塔正式进军百万级市场，高端局再添猛将，豪华新篇即将开启，隔壁尊界和蔚来估计也得悠着想想对策了。

据了解，新车将会采用全量智能化（智能驾驶、智能座舱、智能车控）系统，将搭载最新华为智驾、昆仑智慧增程和太行智控底盘等核心技术，进一步提升智能化和舒适性，

其中特别是华为的智驾方面，应该也会配备多个激光雷达与智能传感器，实现高度自动驾驶辅助功能，为复杂路况行车安全添保障。

另外，阿维塔的家族式设计语言和相关配置如何应用在旗舰SUV，光是想想就非常期待了。

其实回答这个问题，你看长安整体品牌的产品布局，以及子品牌的规划就能看出来。

阿维塔是硬着头皮也要往上的，不然卖20万，跟深蓝有点重叠；

后期深蓝也要硬着头皮往上，不让卖15万跟启源重叠；

启源发力10—15万阶段；

引力发力5—10万阶段；

这样四大品牌才能做到合力。

当然，以上属于个人看法，如果大家有不同见解也可以评论区讨论。

此外，到2030年将会推出17款全新产品，覆盖SUV、MPV以及跑车在内的产品矩阵，也是让人非常期待的。

目前，阿维塔品牌已完成"三年四车"产品矩阵的初步布局，旗下阿维塔06、07、11、12等多款车型已全面进入市场销售阶段，累计销量突破15万辆大关。在渠道建设层面，国内市场已构建708个销售服务触点，覆盖全国209个重点城市，形成了较为完善的服务网络体系。

海外拓展方面，品牌制定了明确的全球化战略：计划于2025年前进入超50个国家和地区，搭建超160个海外销售服务网络，目标当年实现1.5万辆年销量；至2027年，海外市场年销量目标将进一步跃升至6万辆。

面向更长远的战略规划，阿维塔已明确2030年前推出17款全新产品的发展路线图，产品矩阵将全面覆盖SUV、MPV、跑车等多元化细分市场，持续强化新能源赛道的市场竞争力。

最后说点实在的，回到正题，大家觉得这车能成吗？

从市场来看，百万级市场的水比想象中深。用户对“豪华”的定义很主观，有人看重品牌历史，有人在意科技配置，有人就认“开起来的质感”。阿维塔的优势在于“技术扎实”，但短板也很明显，新势力品牌认知度还需要时间沉淀，虽然背靠长安也有着数十年的造车经验，但上了年纪的长辈们、领导们可没时间去了解，这原来是长安的子品牌。

不过换个角度看，2026年上市，刚好给了阿维塔不少缓冲期，阿维塔此次“赌一把”的百万级大六座SUV，到底能不能成？

等2026年上市那天，市场会给出答案。但至少现在看，它的底气够足，技术够硬，值得我们给点期待。

还有，这车会叫什么呢？阿维塔11和12都有了，叫09肯定不合适，不如叫90，友商9和900都有，90暂时还空着，阿维塔99？

你对阿维塔全新旗舰SUV有何期待？欢迎在评论区留言讨论！