平均30分钟就能下线一台机器人!美的已经开始用机器人生产机器人

资讯 » 科技探索 2025-06-10

机器人生产机器人已经成为现实。

位于佛山顺德的美的库卡智能制造科技园,已成为全国最大的工业机器人生产基地,截至今年2月,累计生产交付工业机器人超9万台。

(美的库卡智能制造科技园内“机器人生产机器人”自动化产线 图源:美的)

在这个园区中,有一条特殊的产线——这里的工人和产品都是机器人。这条全自动生产线皆由美的机器人组成,平均30分钟就能下线一台机器人。

不止美的,在整个广东,一场悄无声息的“劳动力变革”正在发生。主角不是传统意义上的工人,正是这群“不知疲倦”的机器人。

用机器人生产机器人

在此前美的集团(000333.SZ,00300.HK)的股东大会上,美的集团董事长兼总裁方洪波就表示坚定看好机器人赛道。美的收购库卡集团后,能做工业机器人、医疗机器人,现在还投入了研发资源做家庭机器人。

作为一家以白电起家,目前业务条线繁多的公司,美的为什么能在机器人领域占据先发优势?

首先是入局早。

2017年收购全球“四大”工业机器人公司之一库卡后,美的强势跻身机器人市场,成为头号玩家。近年来,美的在机器人核心零部件、整机设计、智能控制与智能应用等四大领域进行深入研究和探索。

以研发为例,美的集团与机器人相关的研究机构就不止一个。“除了高端重载机器人全国重点实验室(美的蓝橙实验室)之外,集团旗下中央研究院、AI 研究院、智能制造研究院等都与机器人产业息息相关。”美的集团蓝橙实验室整机设计学术带头人吴文镜在接受时代财经采访时指出。

MIR睿工业统计,2024年库卡工业机器人的国内市场份额稳步提升至8.2%左右,继续稳居TOP4,其中300公斤以上重载机器人的市场份额高达约41.5%。库卡中国海外订单同比亦有显著提升,其中移动机器人业务2024年上半年的海外收入占比已接近50%。

(美的库卡机器人在汽车产线 图源:美的)

多位来自美的的员工告诉时代财经,美的研究体系不设KPI考核,研发人员可以心无旁骛地投入课题研究。

除了广为人知的库卡工业机器人,今年初,美的人形机器人亮相。美的蓝橙实验室主任刘前进认为,人形机器人与工业机器人存在一定比例的技术共性。美的的人形机器人的布局也是依托多年在工业机器人领域布局的资源积累,“站在巨人的肩膀上前进。”

机器人进厂也分工

在广东,像美的这样在机器人产业加大投入的厂商并不是个案。

日前,在广东省人工智能与机器人产业联盟成立大会上,广东省工业和信息化厅副厅长曲晓杰介绍,今年1-4月,广东共出产了9.62万套工业机器人和267.08万套服务机器人,分别增长了31.1%和10.8%。

此前,优必选(09880.HK)的Walker S宣布获得超500台意向订单,并表示今年计划实现千台量产交付;乐聚机器人一季度订单同比增长200%,全年预计交付量将达千台;众擎机器人也计划小批量推进1000台人形机器人落地。

不同形态的机器人已经开始走出实验室,走进工厂或者走上前台。

以美的为例,基于库卡发展出的工业机器人业务,已经越过简单的生产工作,将目光投向多元化、定制化的高端制造领域,比如新能源、汽车、航空航天等国家战略产业。

吴文镜提到,高刚度、高精度、高可靠性是工业机器人下一个阶段的发力点,也是美的B端机器人业务的主要目标。

而人形机器人的落地场景未来可能会更广泛。

“门店导览可以说是目前最接近消费者的场景。” 美的中央研究院人形机器人创新中心具身智能高级研究员孙智宇透露,下半年美的的人形机器人将会走向门店,提供导览、家电操作演示等服务。

(美的人形机器人样机 图源:美的)

除此之外,进厂或许也是人形机器人今年的关键词之一。

据美的介绍,今年5月,美的人形机器人进入美的洗衣机荆州工厂,从事巡检、机器运维、设备检修等工作。据美的透露,今年10月落成的无锡洗衣机工厂也有计划引入机器人。

孙智宇认为,随着机器人在实战场景中收集数据,将推动其功能和精确度的不断完善,未来除了巡检和搬运,还将在更多精细化的工厂场景中得到应用。

同在湾区,优必选也做出了类似的选择。截至目前,优必选已经和包括比亚迪、吉利、一汽大众、蔚来等在内的众多车企合作,将旗下的机器人送到分拣、搬运的相关岗位上。

在孙智宇看来,工业领域无疑将成为人形机器人最先实现突破的第一大应用场景,特别是在家电制造等柔性制造领域。“人形机器人的出现将在未来五到十年重塑智能工厂范式,成为智能化生产体系的核心组成部分。”他表示。

“一个比较反大众常识的事实是,人形机器人其实比产业工人、工业机器人都更能适应工厂生产的需求。”孙智宇提到,人形机器人只需相当于人类站立的空间即可工作,这让工厂内的空间利用率大大提高。“这非常关键,我们的产线工位间距设计紧凑,与工业机器人的庞大占地面积相比,人形机器人能够节省不少空间。”

不过,成本居高不下依旧是人形机器人发展的“拦路虎”。

需要注意的是,目前整个人形机器人行业仍处于早期发展阶段,很多时候令人惊艳的演示功能,难以佐证其能够大规模应用并产生真正的产业价值。

对于整个机器人领域来说,存在一些共性应用场景:人类无法触达的高空作业、高温高压或极端温度环境等特种场景。 “机器人硬件在工厂严苛环境下的鲁棒性(抗干扰能力)、稳定性仍有待提升,这与实验室环境存在巨大差异。” 孙智宇认为,现阶段机器人真正开始“打工”还面临考验。

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