奇瑞，在微型电动车市场投下一枚深水炸弹。

6月10日，多米正式上市。作为奇瑞小车家族的新成员，这款定位“5万级真5座纯电MINI SUV”的车型以305km舒享型5.99万元、405km舒享型6.99万元的价格，以精准的产品定位，在5-8万元纯电市场构筑了难以逾越的竞争壁垒。

三招制胜的碾压实力

首先是空间，多米虽定位MINI SUV，却在3720mm车长内实现2520mm轴距，接近部分紧凑型燃油车水准，终结了微型车“伪五座”痛点。

其次，当同级车型还在为成本妥协时，多米采用五横两纵环状传力结构，结合65%高强钢应用，打造出“块头小身板硬”的可靠形象。并且，对比同价位车型常见的前盘后鼓刹车配置，多米全系盘刹+双气囊的组合，在突发情况下提供更可靠的安全保障。

续航方面，多米更是能打，405km续航版本支持周末短途旅行需求，VTOL外放电功能让露营用电不再是难题。

同时，多米将高通6155芯片智能座舱、VTOL外放电、30分钟快充等配置下放至5万级市场，倒逼行业提升技术门槛；160mm离地间隙配合短轴车身，既保证非铺装路面通过性，又兼顾城市穿梭灵活性。这种全能表现，让多米成为5万级唯一真正实现“一车多用”的纯电产品。

多米的上市，标志着奇瑞小车战略进入全新阶段。它以作为首款真正意义上的5万级5座纯电MINI SUV，多米开辟了全新的细分市场。它精准锚定年轻家庭的“首购刚需”，解决了“有娃家庭买不起大空间电动车”的痛点。

405km舒享型最值得入手

那么，在多米两款配置中，哪款更值得买呢？

先给结论，405km舒享型（6.99万元） 更值得推荐。理由有三：

第一、续航实用性：405km续航能力不仅满足日常通勤，更能支持周末郊游，彻底消除里程焦虑；

第二、用车经济性：结合0首付金融政策和每公里5分钱能耗成本，家庭用车压力大幅降低；

第三、超值权益：享置换补贴至高5000元、终身免费道路救援、终身免费进店检查及三电+整车终身质保。

该版本仅比305km版本贵1万元，却获得近100km额外续航和更大电池容量（39.33kWh vs 28.5kWh），性价比优势显著。对于家庭用户而言，多出的续航能力在冬季衰减或空调使用场景下，能提供更宽裕的实际里程保障。

小车市场新王当立

本次发布会，除了多米外，小蚂蚁喜爱版和冰淇淋元气版也同步上市，它们共同构成了奇瑞刺向市场的 “三叉戟”，形成对4-8万元核心市场的无缝覆盖。

从2008年奇瑞汽车董事长尹同耀坚持“小车才是奇瑞长远方向”，到2025年多米携“技术普惠”理念登场，奇瑞用二十年完成了从“小车制造商”到“生活方式提供者”的蜕变。

当年轻父母在多米后排轻松安装儿童座椅，当改装达人在潮改区创作个性车衣——多米的价值已超越交通工具本身，成为承载中国年轻一代出行梦想的移动空间。

正如奇瑞品牌营销中心副总经理姜超在发布会上的宣言：奇瑞要让每一位年轻朋友 “选你所爱，用车无忧” 。在新能源汽车同质化竞争的今天，多米用5.99万起的真5座设计证明：小车市场依然可以有大作为。