作为长安马自达旗下全新的中型SUV，马自达EZ-60已于2025上海车展期间公开亮相并接受预订。而日前笔者获悉，马自达EZ-60将于9月底正式上市，将推出增程版与纯电版车型供消费者选择。

从产品本身来看，马自达EZ-60增程版与纯电版的外观设计保持统一，传统前格栅区域采用封闭式设计，其中格栅面板下沿设置有灯带，形成贯穿式前灯组的视觉效果，同时位于中间的马自达品牌徽标带有发光功能。在此基础上，马自达EZ-60的前脸设置有多个气道，以优化空气动力学表现。

马自达EZ-60采用短前悬设计，D柱大幅前倾，塑造出运动化的车身姿态。除此之外，马自达EZ-60配套隐藏式门把手，并且提供电子外后视镜，充电口位于车辆右后侧。车身尺寸方面，长安马自达EZ-60的长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距为2902毫米。

马自达EZ-60的尾部看起来颇为厚重，融合全新设计的贯穿式后尾灯组，其中增程版采用隐藏式排气布局。值得一提的是，马自达EZ-60纯电版尾部右下角镶嵌有“EV”字牌，增程版则没有相关字牌，其余部分细节没有明显差异。

内饰方面，马自达EZ-60简化了大量实体按键，方向盘造型与马自达EZ-6相同。在此基础上，马自达EZ-60将提供26.45英寸5K悬浮一体式屏幕，采用电子外后视镜还额外拥有两块显示屏，匹配4纳米工艺座舱芯片，车机系统可支持手势控制等功能。

马自达EZ-60采用五座布局，提供前排零重力座椅、前/后排座椅加热等舒适性配置，后备厢容积可从350升拓展至2036升，其中纯电版带有126升前备厢。除此之外，马自达EZ-60还拥有AR-HUD、后排控制触摸屏、23个扬声器音响系统等，不过最终上市车型的配置详情还需以长安马自达官方公布为准。

动力方面，马自达EZ-60增程版采用最大功率72千瓦的1.5L发动机作为增程器，驱动电机最大功率190千瓦，在31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程160公里（测试工况未知）。纯电版同样支持匹配最大功率190千瓦的驱动电机，不过电池组规格及续航数据暂时还不得而知。

基于产品定位来看，马自达EZ-60预计将与深蓝S07形成竞争关系，而纯电版车型估计也会与同样来自日系品牌的广汽本田P7、东风本田S7展开较量。那么，您觉得马自达EZ-60定价多少能在市场中站稳脚跟呢？欢迎留言评论。