在竞争激烈的中型SUV市场，奇瑞即将于6月28日推出新款瑞虎8L与新款瑞虎8 PLUS，两款车凭借升级的外观、内饰与动力系统，有望在市场中脱颖而出，下面为大家抢先介绍。

从外观来看，新款瑞虎8L延续了虎啸式仿生前脸设计 ，大尺寸六边形前格栅搭配点阵式元素，看起来大气又精致。一体式分体大灯造型狭长犀利，为前脸增添了不少锐利感。车身线条流畅自然，勾勒出饱满的车身轮廓，D柱和侧裙细节的调整，提升了整车的档次感。车尾部分，贯穿式LED灯组搭配高位刹车灯，点亮效果十分出色，双边共双出的排气布局则凸显了运动感。

新款瑞虎8 PLUS的外观同样可圈可点，其采用了更为圆润的大尺寸进气格栅，镀铬饰条的点缀使其更显豪华。中间的发光标志，为车辆增添了科技感。车头部分，分体式大灯与犀利上扬的日行灯融为一体，再结合“C”形导风槽，形成了极具冲击力的前脸造型。车侧造型宽大方正，上扬腰线的设计让视觉效果更显修长，搭配隐藏式车门把手及低风阻大尺寸轮毂，时尚又动感。车尾换装了更具辨识度的贯穿式尾灯，灯罩熏黑处理搭配尾门处大面积的黑色护板与双边单出排气，强化了整车的运动感。

走进车内，新款瑞虎8L采用环抱式座舱设计，三幅式平底多功能方向盘握感舒适。10.25英寸立体全液晶仪表盘以及15.6英寸的窄边2.5K悬浮式中控屏十分吸睛，内置高通骁龙8155芯片，车机系统功能丰富，操作流畅。大量软性材质的运用搭配精致的缝线工艺，提升了内饰的质感。

新款瑞虎8 PLUS的内饰同样令人眼前一亮，中控台以及门板处的木纹饰板、氛围灯带等细节，进一步提升了内饰的高级感。车内配备15.6英寸2.5K中控屏与10.25/12.3英寸的液晶仪表，同样采用高通骁龙8155芯片，支持语音助手、Carplay/HUAWEI、HiCar手机互联。换挡升级为电子怀挡，既方便操作，又提升了空间利用率。得益于较大的车身尺寸，前后排空间都十分充裕，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

动力层面，新款瑞虎8L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力254匹，最大扭矩390牛米，匹配鲲鹏8AT变速箱，换挡顺滑，能为驾驶者带来澎湃的动力体验，WLTC综合油耗7.8L ，在动力与油耗之间取得了较好的平衡。

新款瑞虎8 PLUS燃油版车型分别搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。1.6T版本车型匹配七速湿式双离合变速箱，最大功率为145千瓦，最大扭矩290牛米；2.0T版本车型匹配8速自动变速箱，最大功率187千瓦，最大扭矩390牛米，满足了不同消费者对于动力的需求。此外，其C - DM插电混动版车型搭载1.5T发动机和插电混动系统，匹配DHT混动专用变速箱，综合最大功率265千瓦，综合最大扭矩530牛米，零百加速7秒。配备磷酸铁锂电池，纯电续航90公里，支持快充功能，满油满电状态下，综合续航里程可达1300公里，亏电油耗为百公里5.19升，在新能源出行方面表现出色。

6月28日，新款奇瑞瑞虎8L与新款瑞虎8 PLUS即将正式上市，凭借在外观、内饰和动力上的出色表现，它们有望成为中型SUV市场中的热门车型，让我们共同期待它们上市后的市场表现。