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昼夜交替，燃擎不息，随着萨尔特赛道上格子旗的舞动，第93届勒芒24小时耐力赛的大幕正式落下。作为凯迪拉克赛车运动的官方润滑油合作伙伴，美孚1号于本届赛事中全擎投入，助力其在24小时的极限耐力竞速中，纵擎驰骋！最终，来自凯迪拉克Hertz JOTA车队的12号和38号赛车在排位赛中打破了尘封58年的记录，包揽头排发车，并在周日结束的正赛中，拿下全场第四以及第七名，表现可圈可点！

凯迪拉克Hertz JOTA车队全擎驰骋勒芒24小时

作为全球最具挑战性的汽车耐力赛事之一，勒芒24小时耐力赛以其"换人不换车"的规则而闻名。在这场赛事中，赛车需在24小时内完成约超过5,000公里的高强度竞逐，总里程相当于一场F1大奖赛的16倍之多。同时，用于举办赛事的萨尔特赛道，全长超13公里，仅有38个弯角，却拥有约85%的全油门路段，因此相较于空气动力学效率，引擎动力以及效率更为重要。面对如此的赛制与赛道条件，参赛车辆若想脱颖而出，拥有一台强大动力输出、且兼具优越耐久性与燃油经济性的引擎是重中之重。

美孚1号全擎助力凯迪拉克车队纵情驰骋

作为享誉全球的全合成润滑油品牌，美孚1号拥有深厚的赛道基因，在勒芒24小时耐力赛的历史上，美孚1号曾助力保时捷以及丰田GAZOO车队分别拿下多座冠军奖杯。面对如此严苛的挑战，凭借数十年来，在勒芒赛场上积累出的技术优势，美孚1号为凯迪拉克旗下众多车队提供创新突破润滑油产品和技术支持，不仅能够帮助引擎在维持强劲动力输出的前提下有效管控燃油消耗，更进一步确保引擎在24小时不间断高负荷运转下的稳定性，帮助凯迪拉克赛车在长时间赛道的极限驰骋中获得竞争优势。

美孚1号助力保时捷潘世奇6号赛车以恒久动力荣获全场亚军

除凯迪拉克以外，在本届赛事中，美孚1号也为保时捷以及丰田GAZOO车队提供了产品和技术支持，并助力保时捷6号赛车勇夺全场亚军，斩获保时捷自2023年回归勒芒以来的最佳战绩。

作为与F1大奖赛和印地500齐名的三大"皇冠"级别赛车赛事，勒芒自百年之前诞生以来便与汽车工业的发展相辅相成。勒芒创办之初的意义就在于提升汽车的经济性，尽可能的减少维修加油的时间以及提高耐久度，这些都是民用车所需要具备的性能。赛事对于赛车引擎高强度，长时间的负荷考验，也为润滑油的性能提供了优秀的测试场。基于丰富的赛道经验和技术积累，美孚1号也将源于赛道的先进润滑技术与经验持续应用于公路产品的研发中，从赛道到公路，助力激发引擎恒久动力[1]，为广大车主带来更卓越澎湃的驾驶体验。

从赛道到公路，美孚1号助力激发引擎恒久动力，驰骋天地