2025年即将过半，新能源市场的竞争变得愈发激烈，随着各大车企加速布局智能化与电动化，下半年也将会有更多新车上市，下面让我们一起来看看都有哪些重磅车型值得关注。

作为小鹏汽车曾经的销量担当，小鹏P7推出至今已经有5个年头，终于要迎来焕新。全新小鹏P7从外观来看极具科幻感，用官方自己的话说“这不是一款概念车，只是把它从未来带到了现实”，标志性的“剪刀门”鹏翼版也将继续提供，在造型上可以说辨识度拉满。车身尺寸方面，长宽高分别为5017/1970/1427mm，轴距达到3008mm，带来更宽敞的车内空间。

动力方面，全新小鹏P7搭载单/双电机驱动系统，后置单电机版本最大功率270kW，双电机版本可达437kW。新车升级至800V高压平台，并配备5C快充，充电效率将大幅提升，进一步缓解里程焦虑。

智能化是全新小鹏P7的核心竞争力，预计小鹏最新的黑科技，包括算力领先的图灵芯片、全域AI大模型、“追光全景”AR-HUD等配置都不会缺席，借此提供类似迭代升级的智能辅助驾驶体验。

根据此前得到的消息称，理想汽车首款纯电SUV——理想i8将于7月发布。作为一款中大型SUV，其车身尺寸为5085/1960/1740mm，轴距3050mm，采用大6座布局，继续主攻家用市场。

动力系统方面，理想i8全系标配双电机智能四驱系统，综合功率400kW，搭载90.1kWh和97.8kWh两种容量的电池，对应的续航里程分别为670km和720km。还支持5C超快充技术，可实现充电10分钟补能500公里。

此外，理想i8将会配备全新定制的禾赛ATL全天候激光雷达，配合VLA司机大模型，车辆在智能用车交互与组合辅助驾驶方面，预计都会有较大幅度的提升。

内饰方面，虽然官方还没公布具体信息，但应该会延续一贯的豪华风格，并且理想一直以来在舒适性配置上都很舍得下本，冰箱、彩电、大沙发这次肯定也一个都不会少。

吉利银河A7定位“全球家轿新标杆”，主打节能、超长续航和超大空间，预计第三季度上市，进军10万级插混家轿市场。新车的长宽高分别为4918/1905/1495mm，轴距2845mm，越级的尺寸将带来宽敞的内部空间。

动力系统方面，吉利银河A7将首搭雷神EM-i AI电混，由1.5L发动机与电机组成，零百加速7秒级，CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航2100km以上。

智能化配置上，吉利银河A7搭载Flyme Auto智能座舱系统和千里浩瀚智能辅助驾驶系统。内饰走的是“科技+实用”路线，大尺寸悬浮中控屏、全液晶仪表、怀挡设计都有，副仪表台还带有手机无线充电和物理按键，操作起来很顺手。

对比同价位的比亚迪秦L DM-i和海豹06DM-i，吉利银河A7的优势在于更大的车身尺寸和空间。如果最终起售价能下探到10万以内，有很大可能会成为爆款。

不知道大家是否还记得之前换标长安UNI-V的插混版本也叫A06，但因为定位重叠并未上市。这次的长安启源A06卷土重来，新车基于长安SDA全球纯电架构打造。

外观采用扶光设计理念，贯穿式灯带之上还有一排小灯组，整体线条主打流畅，拥有无边框车门、隐藏式门把手、无边框后视镜以及隐藏式水切设计，轴距2922mm。根据动力系统的不同，车尾标上了“A06E”和“A06R”，底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，这可是大哥A07都不具备的配置。值得一提的是，新车还将配备激光雷达+小蓝灯。

长安启源A06将进军主流新能源家轿市场，售价在15万级以上，但高配车型应该会控制在20万以内。这样的价格就能享受到800V平台+激光雷达+前双叉臂/后五连杆悬架，性价比可以说相当不错。

2025年下半年的新能源汽车市场呈现三大趋势：

一是800V高压平台与5C快充技术加速普及，未来将会成为中高端车型的标配；

二是智能辅助驾驶进一步发展，小鹏全域AI大模型、理想VLA大模型等展现了行业在这一领域的突破；

三是各大车企纷纷开始走降维打击路线，将原本更高级别才有的配置进行下放，通过性价比来抢占市场。

下半年的车市即将迎来一场激烈的技术角逐，除了这几款车型之外，还会有更多新车加入竞争，让我们一起期待。