众所周知，在近几年新能源逐步成为主流、国产品牌崛起向上之后，BBA这类传统豪华阵营的紧凑型SUV成为了受冲击最大的车型之一，而为了稳住销量，奔驰推出了长轴距版本的7座紧凑型SUV，宝马进一步加长X1，反倒是奥迪动作稍显滞缓。

不过就在前不久，奥迪官方对外透露了全新一代奥迪Q3上市在即的消息，而在时隔一月后的近几日，这台车正式完成了发布，并且预计会在2025年的下半年在国内完成上市与销售，那么这台新车有何亮点与看点，今天小编就来和大家聊一聊。

首先作为一台换代车型，全新一代Q3最直观的提升自然体现在外观层面，前脸方面新车用上了分体式的灯组设计，线条变得更加简约，造型也更加锐利；与此同时新车的前进气格栅尺寸有所缩小，反倒是保险杠以及前脸两侧的风槽面积加大，这样的改变明显让奥迪Q3整体的风格更加运动了不少，也更显年轻；此外新车在车尾部分也用上了分体式灯组的设计。

而从侧面看去，全新一代奥迪Q3的车身造型与上一代产品保持了较高的一致性，依旧是标准的紧凑型SUV配合轻微的溜背车尾设计。轮毂方面新车将会标配17寸的轮毂，此外还将提供最大20寸的轮毂可供选装，共计会提供5种造型风格的轮毂。

至于内饰部分，全新一代奥迪Q3匹配了一块由11.9英寸液晶仪表与12.8英寸触控屏所组成的连屏，屏幕整体向驾驶侧倾斜；中控台的下方保留了一部分的实体按键；挂挡机构则更改为了怀挡。

就设计层面来看，此次全新一代奥迪Q3外观层面的提升幅度会大于内饰，不过相较于上一代车型提升还是比较明显的。

当然，此次全新奥迪Q3最重头的部分还是在动力层面，新车将提供1.5T高低功率、2.0T汽油、2.0T柴油以及1.5T插电式混动共计五个版本可供选择，不过柴油版本大概率不会引进国内。

展开来看，1.5T低功率车型将会搭载匹配有轻混技术的1.5T低功率发动机，输出110kW的最大功率以及260N·m的峰值扭矩；对应的高功率版本则搭载1.5T高功率发动机，能够输出150kW的最大功率以及320N·m的峰值扭矩；2.0T汽油版本则能够输出195kW的最大功率以及400N·m的峰值扭矩；柴油版本的数据则为110kW与360N·m。传动系统层面则会匹配7速S tronic双离合变速箱。

除去上述几个版本，1.5T插混版本当然是最具看点的。根据官方消息显示，该版本车型将会搭载一套由1.5T汽油发动机+电机组成的动力总成，其中电机能够输出85kW的最大功率与330N·m的峰值扭矩，系统综合功率200kW，综合扭矩400N·m，电池容量则为25.7kWh，在WLTP工况下能够实现120km的续航。

写在最后

综合来看，此次发布的全新一代奥迪Q3在造型、内饰、配置还是动力总成方面都有了较为明显的提升，参考现款奥迪Q3 15.11-19.68万元（优惠后）的裸车价格，若是后续国产版本的全新奥迪Q3（包含插混版本）能够将价格保持在这个区间内，销量大概率会有小幅度的提升但无法掀起太大的波澜。

那么对于这台车的产品力以及后续的市场表现，屏幕前的各位怎么看呢？不妨在评论区留下你的看法。