2025年6月19日，别克品牌正式推出了旗下全新大五座纯电SUV——新别克纯电E5。新车共推出三款车型，起售价位于14.99万元至16.99万元之间，定位清晰、价格务实，进一步降低了用户进入纯电出行的门槛。

作为别克在新能源领域的又一力作，新别克纯电E5基于奥特能2.0多元驱动平台打造，延续了前代车型在安全性、可靠性方面的优势，并针对用户的实际反馈进行了多达47项升级优化。这些改进覆盖设计造型、智能交互、乘坐舒适性以及整体用车体验等多个维度，体现出别克在产品迭代上的细致与诚意。

外观方面，新别克纯电E5采用了全新的PURE Design设计理念，封闭式中网不仅提升了整车的简洁感，也有效降低了风阻。前脸双飞翼造型的大灯组融合了镭雕工艺和Evonik光幕技术，视觉效果更具科技感。车身侧面线条流畅，18/19英寸多辐轮毂兼顾空气动力学性能与动感风格。尾部则通过贯穿式尾灯与高位刹车灯强化了辨识度，同时保留了别克家族化的设计语言。值得一提的是，白色车漆采用了8层云母珠光涂装工艺，具备更强的抗划伤性和耐候性，在阳光下呈现出丰富的光泽变化。

车内空间表现是新别克纯电E5的一大亮点。其车身长度达到4892mm，轴距为2954mm，属于同级别中的佼佼者。宽敞的座舱不仅提供了充裕的头部与腿部空间，后排地板还采用纯平设计，提升中间乘客的舒适性。座椅方面，新车配备了专为电动车开发的人机工学宽体座椅，椅垫采用双硬度发泡工艺，既保证了长途驾驶的支撑性，也能提供良好的贴合包裹感。此外，后排靠背角度优化至27°“黄金仰角”，使坐姿更自然放松，适合长时间乘坐。

内饰用料方面，新别克纯电E5在可接触区域大量使用环保软包覆材质，皮质触感细腻，全车软包覆面积提升至64%，显著增强了豪华氛围。30吋一体弧面6K屏搭配轻薄化的电子怀挡设计，不仅提升了科技感，也释放了更多中控区域的空间。全景天窗面积达1.32㎡，采光良好，配合遮阳帘与隐私玻璃，兼顾通透感与私密性。车内储物空间布局合理，后备箱容积可在502L~1658L之间灵活调节，满足家庭出行或日常使用需求。

在安全层面，新别克纯电E5依托奥特能2.0平台，构建了包括高集成CTP电池包、高性能电芯、热管理系统、高强度外壳、实时监控等在内的七重防护体系。其电池通过了IP68/IP6K9K防护等级认证，并在极端条件下表现出色。例如在50℃高温满电状态下进行热扩散测试时，即使单电芯热失控后静置两周，也未出现起火或爆炸现象，远超国标要求。此前别克E5上市两年累计行驶超过10亿公里零自燃，成为业内公认的电池安全标杆。

续航与能耗方面，新车搭载76.8kW·h磷酸铁锂电池，CLTC工况下最长续航可达620公里。充电效率也有明显提升，支持3C快充，在补能10分钟的情况下即可增加210公里续航里程。百公里综合能耗低至13.4kW·h，电费成本控制在每公里不到7分钱，经济性优势突出。即便在-7℃低温环境下，电池容量保持率依然超过95%，应对冬季出行毫无压力。

智能化配置上，新别克纯电E5标配30吋一体弧面6K屏，搭载最新V5.0车机系统，并兼容CarPlay iOS26系统，实现手机与车机无缝互联。语音助手响应速度快、识别准确率高，支持多音区指令操作，涵盖阅读灯、雾灯、尾门开启角度等细节功能。AI大模型矩阵的加入让车机系统具备更强的信息处理能力，不仅能辅助导航、查询信息，还能在旅途中提供情感陪伴。此外，新车还新增尾门安全提醒、360透明底盘等功能，结合eCruise智能辅助驾驶系统，全方位保障行车安全。

底盘方面，新别克纯电E5延续了别克一贯的调校风格，采用五连杆后悬架结构，并搭载VMC智能底盘控制系统，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性。动能回收系统提供两种模式选择，还可通过拨片调节回收强度，既满足追求极致续航的用户需求，也为习惯燃油车驾驶方式的用户保留了更接近传统车辆的操作逻辑。

新别克纯电E5以其扎实的产品力、成熟的技术储备和贴近用户需求的设计理念，成功地为消费者提供了一款真正可以放心使用的家用纯电SUV。它没有过多的概念化元素，也没有浮夸的营销话术，而是以其实实在在的表现赢得了市场的认可。