在汽车市场的璀璨星河里，2025款山海T1的登场宛如一颗耀眼的新星。其上市之时同步推出的四驱版车型，恰似一块拼图，完美地填补了山海T1此前四驱缺失的空白。而这三电机加上大电池的组合，无疑是它最为诱人的亮点。那在这样的动力配置下，其四驱实力到底有多强呢？

且先把目光投向静态之处。山海T1的造型，全然不同于传统方盒子SUV，它像是被精心雕琢的艺术品，整体散发着精致时尚的气息。瞧那车头的四叶草大灯，深邃得如同夜空中最神秘的星，与中网相连，再加上内嵌的分段贯穿式日行灯，就像给车子戴上了独特的标识，辨识度极高。而且，那LED大灯的照射距离可达185米，宛如一道明亮的光剑，划破黑暗。

车身侧面的线条，硬朗又干练，恰似一位身姿挺拔的战士。悬浮式车顶的设计，为其增添了一份灵动之感。轮眉上黑色装饰件的加入，以及五辐花瓣样式轮圈的搭配，让整车野味十足，仿佛随时准备踏上一场冒险之旅。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距达2810mm，这尺寸就像是为舒适驾乘量身定制的。

进入车内，内饰部分的设计既有着硬朗的风格，又不失科技感的注入。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏映入眼帘，车机芯片采用高通骁龙8155芯片，这无疑是科技力量的体现。而屏幕下方保留的空调控制物理按键，又体现了人性化的设计考量。车内大量采用皮质面料，打孔皮座椅厚实柔软，无论是触感还是视觉感受，都让人对其用料做工称赞有加。

再看配置方面，那是相当丰富。50W无线快充、60W Type - C前后排快充、座椅加热/通风等功能一应俱全。安全辅助配置也毫不逊色，盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等如同忠诚的卫士，时刻守护着驾乘者的安全。

动力配置才是山海T1四驱版的重头戏。它搭载奇瑞热效率44.5%的1.5T混动专用发动机，再配合由P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱，综合功率高达435kW，峰值扭矩达840N·m，这些亮眼的参数就像是一份强有力的宣言。新车还搭载宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池，220km的CLTC纯电续航也成为吸引消费者的一大卖点。

说到四驱系统，捷途的XWD全自动智能四驱有着7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式简直是神来之笔，能够在0.15秒内迅速智能识别路况，并自动调整到对应的驾驶模式，这种“傻瓜”式操作，对于初级越野玩家来说，无疑是最大的福音。总之，2025款山海T1四驱版就像是一个宝藏，等待着更多的人去挖掘它的魅力。