要说什么样的新能源SUV适合家用,空间表现和动力续航算是消费者考量的核心表现,一台实力过硬的车型不仅能满足三代同堂的舒适出行,还能从容应对不同的路况及长途行驶需求,而放眼当前国内的家用新能源SUV市场,比亚迪宋PLUS和长安启源Q07算是两台热门车型,那两者之间到底谁的表现更胜一筹呢?今天我们就以指导价为17.18万的长安启源Q07 215旗舰PLUS和指导价为17.58万的比亚迪宋PLUS 160KM旗舰型PLUS为例,结合日常用车场景来进行一次多维度的对比。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
空间之争,长安启源Q07大体格优势尽显
虽然两车指导价相近,但长安启源Q07是以中型SUV的定位对比亚迪宋PLUS 形成跨级竞争,两车分别有着4837*1920*1690mm和4775*1890*1670mm的车身尺寸,而长安启源2905mm的轴距相较比亚迪宋PLUS的2765mm多出140mm,这一差距直观反映在车内纵向空间上。以身高175cm的成年人为例,长安启源Q07后排腿部余量可接近3拳,而比亚迪宋PLUS DM约为2拳,而这一优势也让长安启源Q07在长途乘坐时腿部舒展性更优。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
除了车内纵向空间的优势之外,长安启源Q07由于车高和座舱结构的优势,后排层高达到1238mm,而比亚迪宋PLUS为1195mm,43mm的高度优势让身高120cm的儿童在长安启源Q07的后排站立时无需弯腰,这一细节不仅可以增加儿童在车内的活动空间,同时也方便了需频繁照顾婴幼儿的家庭用户,尤其是在换尿布、换穿衣物等场景下,家长的操作空间更为宽裕。值得一提的是,长安启源Q07的后排座椅还支持28-41°电动调节,同时523mm的坐垫纵深相较比亚迪宋PLUS 的500mm数据更有优势,可为不同体型乘员提供舒适的乘坐表现。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
而后备厢设计上,长安启源Q07采用下沉式结构,原始状态下容积763L,与之相比比亚迪宋PLUS为574L,实测长安启源Q07可轻松容纳4个28英寸行李箱及2个20英寸登机箱,剩余空间还可放置折叠婴儿车。而比亚迪宋PLUS在放入行李箱后剩余容积就有些捉襟见肘了。而当后排座椅放倒后,长安启源Q07容积可扩展至1759L,而比亚迪宋PLUS 则为1440L,在需要进行大件装载时,长安启源Q07的整体容积更有优势,在当前火爆的露营出行场景下,可满足大物件或多行李装载需求。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
1.5T插混对1.5L插混,长安启源Q07更加厚道!
除了空间方面的细节对比之外,长安启源Q07和比亚迪宋PLUS动力和续航表现上也有一定差异。两款车型均采用了插混总成,长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统,由110kW的1.5T发动机和165kW的前置电机组成,系统综合功率可达275kW,而比亚迪宋PLUS则采用第五代DM技术,动力总成由74kW的1.5L发动机与160kW的电机组成,动力上的优势也让长安启源Q07在80-120km/h中后段加速测试中保持领先,4.64秒的成绩相较比亚迪宋PLUS的5.8秒快了不少,而这一差距在高速超车或满载爬坡时尤为明显。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
长安启源Q07配备了宁德时代提供的31.7kWh的金钟罩电池组,在CLTC工况下能为整车带来215km的纯电续航,实现了主流竞品双倍的续航能力,同时综合续航可达1400km,长途无焦虑。与之对应比亚迪宋PLUS则搭载了26.6kWh的刀片电池组,同样的工况下纯电续航仅有160km。以每日通勤30km来计算,长安启源Q07可实现一周一充,而比亚迪宋PLUS在中途需要补电1次。在充电效率上,启源Q07支持3C快充,完成30%-80%电量补充仅需15分钟,而比亚迪宋PLUS DM要17分钟。此外,两车都配备了6kW外放电功能,可同时支持电磁炉、投影仪等设备运行,在户外露营时显著提升了体验丰富度。
(长安启源Q07)
(比亚迪宋PLUS)
从产品逻辑来看,比亚迪宋PLUS延续了比亚迪一贯的均衡路线,在满足基础需求的同时控制成本。而长安启源Q07则以“跨级配置”为核心策略,与比亚迪宋PLUS相近的定价却有着中型SUV的尺寸,无论是座舱内还是后备厢均提供了宽裕的空间表现,同时215km的纯电续航及1400km的综合续航也建立起差异化优势,因此对于多孩家庭或时常长途出行的消费者而言,长安启源Q07是更有优势的选择。
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