继申报图公开后，日前笔者在工信部获取到了别克GL8陆尊PHEV新车型电池容量及续航数据等信息。该车的一大看点便是换装了三元锂电池，纯电续航能力进一步提升，但是否投放市场还需以上汽通用别克官方公布信息为准。现阶段，在售别克GL8陆尊PHEV官方指导价为35.99万-41.99万元，均搭载磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程138公里。

据工信部最新公示的信息显示，别克GL8陆尊PHEV新车型将采用34.8千瓦时三元锂电池，纯电续航里程达到150公里（测试工况未知）。在动力部分，别克GL8陆尊PHEV新车型仍然搭载由1.5T发动机与电机组成的上汽通用“真龙”插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率132千瓦，电机最大功率160千瓦，参数与在售别克GL8陆尊PHEV相同。

参考申报图，别克GL8陆尊PHEV新车型的外观造型与在售现款车型没有明显差异，但支持匹配全新设计的18英寸轮辋，对应的轮胎规格为225/55 R18。此外，该车的长宽高依旧为5219/1878/1807毫米，轴距3088毫米，支持6座与7座的座舱布局。

作为上汽通用别克品牌旗下的插混中大型MPV，别克GL8陆尊PHEV于2024年4月首次上市，全系均为艾维亚版本，“冰箱、彩电、大沙发”等新能源三件套一应俱全，能满足高端商务接待以及精英家庭的用车需求，目前在别克GL8家族内部的定位高于别克GL8陆尚（官方售价：24.99万元起）。

而随着新能源产品矩阵的构建，别克GL8家族的市场表现也企稳向好，5月份销量达到13055辆，创2025年以来月度销量新高。有关别克GL8陆尊PHEV新车型的更多信息，笔者将持续保持关注。