吉利银河A7目前正式首发亮相，新车定位插混中型车，搭载雷神EM-i超级混动系统，未来将和比亚迪秦L DM-i/海豹06 DM-i等对手竞争，是一台高性价比、极具爆款潜质的绿牌家轿。

针对大众化市场的银河A7外形设计没有太过激进，它有着非常典型的绿牌三厢车形象，算不上炫酷，但这老少皆宜、比较耐看的造型会让它收获更多的潜在消费群体。

具体来看，其前脸有着明显的层次效果，星环式贯穿灯带和两侧灯组形成一个整体，看着颇有辨识度。尾部虽然有一些小溜背，但并没有过于强化这种年轻化的溜背式效果，尾灯采用了比较常见的贯穿式设计。

整车侧面看着比较流畅，新车没有使用隐藏式门把手，而是换装了传统的把手样式。尽管定位是一台中型车，但这台银河A7尺寸并不小，三围4918/1905/1495mm，轴距2845mm，比大多数对手都大。

银河A7内饰营造出简约且略带豪华感的座舱氛围，最惹眼的就是8.8寸全液晶表盘+15.4英寸悬浮式中控屏，挡把采用怀挡样式，内饰采用了大量的软性材质以及皮质包裹。实话说，这种内饰设计比较常见，但是要知道银河A7未来也就是10万价位的车子，结合这样的价格来看，这种内饰带来的档次感还是多少超预期的。

车机是基于魅族Flyme Auto深度定制的银河NOS系统，支持四音区语音交互、连续对话，带有华为HiCar、Carlink手机互联等功能；驾驶辅助系统方面，吉利银河A7标配L2级辅助驾驶，中高配车型或将支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车功能。

得益于它较大的尺寸以及注重舒适的家用定位来看，这台银河A7在乘坐空间表现出彩，尤其后排腿部空间表现尤为突出。此外，新车全车带有28处储物格设计，后备厢常规容积达到520L，座椅4/6放倒后，可扩展至988L。

银河A7搭载全新一代雷神EM-i超级混动系统，使用1.5L发动机+前桥双电机组成的插混系统（P1+P3)，发动机最大功率82千瓦，最大扭矩136牛·米；电机最大功率175千瓦，最大扭矩262牛·米，纯电续航达到150公里，并且全系标配3.3kW的V2L外放电功能。

简单来说，这套插混类似于比亚迪DM-i，没有多挡变速箱结构，更强调电机的作用，发动机的参与感相对会少一些，是非常注重经济省油的插混类型，加上新车所配备的AI智能能量管理系统，可以做到2.67L的馈电油耗以及超2100公里的综合续航。

此前星耀8给出的限时售价区间是11.58万元-15.58万元，银河A7的定位比星耀8低，自然更便宜，价格上基本会和秦L DM-i/海豹 DM-i相近，起步价格大概率会落到10万以内，因为没有纯电版本，所以高配价格也不会拉太高，Pro哥猜测可能会在9-13万这个区间。

偏大众化的实用性定位、均衡的产品力以及相对亲民的价格等等都会让这台银河A7有着巨大的潜在市场，吉利的品牌背书更是锦上添花，虽然目前还不知道具体价格，但这台银河A7走量已是必然！