国内消费者一直对于SUV车型情有独钟，更高的驾驶视野，更大的空间、更丰富的使用场景都是大家青睐它的原因。尤其是混动中型SUV车型，更是因其更加客观的使用成本和更大的空间备受消费者的关注。

伴随着日益激烈的价格战，市面上主流的混动中型SUV的价格也已经卷到了15-20万这个区间。所以老王今天就带大家盘点一下这个价格区间内，到底哪台SUV更值得买？

一提起混动中型SUV，那第一台肯定离不开比亚迪的宋L DM系列。作为比亚迪在这个中型SUV的当家车型，宋L无论是销量还是产品力上来看，都有着不俗的水平。那咱们就用宋L系列中最走量的宋L DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM卓越型（官方指导价17.58万元）看看表现如何！

先从续航上来看，宋L在26.6kWh的刀片电池加持下，拥有160km的CLTC纯电续航里程。咱们按每天单程通勤20km来算的话，宋L充满一次电，能够满足咱们4天的通勤需求，一周充两次电就行。而且宋L的30-80%的快充时间只需要0.28个小时，将近17分钟的快充时间已经不算慢了！

在15-20万这个价位中，除了宋L为首的一众插混车型之外，也有像深蓝S07这类的增程式混动车型。从销量榜上来看，深蓝S07也给了宋L不小的压力。接下来咱们看看最走量的深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版（官方指导价17.99万元），它的产品力到底如何？

还是先从续航这个最实用的点来看。深蓝S07在31.73kWh的宁德时代金钟罩电池2.0加持下，拥有215km的CLTC纯电续航里程。还是按单程通勤20km来算的话，S07充满一次电，能够满足咱们一周五天工作日的通勤需求还有富裕。一周只用充一次电，可以说是相当省心了！

关键是深蓝S07不光是续航更长，它的金钟罩电池2.0还支持3C快充，30-80%的快充时间只需要15分钟，买杯咖啡的时间就能继续富电前行。更长的续航，更短的补能时间，也就意味着更好的使用体验。

而且在原力超集电驱的加持下，深蓝S07不光拥有大家无法拒绝的后驱系统，同时零百加速时间也只需要7.7秒！在前麦弗逊后H臂多连杆的加持下，操控表现也是非常不错，避开了很多中型SUV操控感差的大坑！

同时更关键的是，尽管深蓝S07拥有很长的纯电续航能力，但作为增程式混动车型，深蓝S07的原力超级增程在高压缩比、深度阿特金森循环等技术的加持下，WLTC最低荷电状态燃料消耗量才5.2L/100km。就算是当做一台低油耗的油车来开，都完全没有问题。够快够操控，深蓝S07的表现我觉得算是可圈可点了！

有家充桩的话，感觉深蓝S07都没什么去加油站的机会

总的来看，相较于这个价位中的其他选手，深蓝S07和比亚迪宋L，在这个价位中都有着相当优秀的续航和能耗表现。那接下来，咱们再上点强度！

比完了混动车型最基础的动力系统，接下来咱们再来看看这两台车在外观、内饰、空间以及配置上的差距。毕竟，这个价位的车也不能光是一个工具，它得在顺手的同时，也能突显出咱们车主的品味来。

比亚迪宋L的外观设计，相较于以往的比亚迪车型，要显得运动很多，甚至有一种猎装SUV的既视感。曾经被评为“最美比亚迪”也是有原因的。

第二排空间还是略显局促一些

而一来到车内，内饰还是浓浓的“比亚迪风”。水晶档把、15.6英寸可横竖旋转的中控屏、熟悉的按键布局...美中不足的是在4780*1898*1670mm的车身尺寸下，宋L的轴距只有2782mm，车内的乘坐空间对于大个子来说，还是有点紧凑的。

内饰还是熟悉的“比亚迪风”

而深蓝S07在外观设计上，则是要更加诱人一些。它很好地平衡了科技感和运动感，配合上宽体设计走在街上非常吸睛。同时深蓝S07也没有为了设计而去设计，通过全车多处空气动力学优化，让其拥有0.258Cd的风阻系数。在提升续航的同时，也进一步优化了车内的NVH表现。

而来到车内，深蓝S07更是把实用和质感进一步展现了出来。在左右15°可旋转的15.6英寸2k向日葵屏下，还藏着8155芯片+16GB内存+128GB存储内存的配置。就算您不喜欢用车机也没关系，深蓝S07依然配备了Carplay、HiCar，老王这种苹果用户终于能开上带Carplay的混动了！

车机屏幕大深蓝觉得还不够，在S07上更是配备了一个55英寸的AR-HUD。鹰眼地图、红绿灯等等信息都能清晰显示。真是有一种科幻场景走入现实的既视感。

这个AR-HUD真是绝了

而且在4750*1930*1625mm的车身尺寸下，还藏着2900mm的轴距。对于老王这种大高个，也能在车内找到自己舒服的姿势。同时在车内，还配备了前排双零重力座椅。开长途的时候，大家再也不用抢座位了！

零重力座椅真是太香了

但在2025年的今天，光是比能耗、空间这些，未免有些太“表面”了。毕竟大家买车也不再光是看谁有更好看的外观和更大的车内空间了，辅助驾驶系统也是大家如今避不开的一个选车因素。

比亚迪宋L配备了主视觉方案的天神之眼C，在高速和环路方面整体表现还是可以的。但是老王亲身经历，在北京东四环早高峰的情况下，天神之眼C面对复杂情况，还是难免会出现错过匝道和出口的情况。个人感觉天神之眼C还是有一些进步空间的。

天神之眼C

而深蓝S07，也是配备了主视觉方案的华为乾崑ADS SE系统。像是高速领航辅助驾驶常规的智能变道、智能避障、智能上下匝道等等功能以外，它还支持LCC plus（车道巡航辅助增强功能），像是城区车道直行、红绿灯控车也都不在话下。

华为乾崑ADS SE的体验感还是不错的

更关键的则是这套智能泊车辅助系统，无论是常规的垂直、平行、斜列车位，还是更为复杂的断头路、窄车位都不在话下。甚至是自定义泊车和多角度泊入泊出，也都不在话下。主打的就是一个智能。

其实总的来看，经销商报价15.98万元的宋L DM 2025款 智驾版 DM-i 160KM卓越型，各方面表现都没什么太大的问题。属于是一个不会出错也不太出彩的车型，我更推荐年龄更大更追求沉稳的中年消费者去考虑一下。

反观深蓝S07，自从推出以来，也曾用月销破万的好成绩证明过自己，并拿下过J.D. Power多项奖项，同时经销商报价只要15.49万元的深蓝S07 2025款 215Max 华为乾崑智驾ADS SE版，则是性价比要更高一些。更宽的车内空间，更合理的使用成本以及更爽的使用体验，对于如今既要又要的那些年轻消费者来说，会是一个更好也更加出彩的选择！