工信部公布了最新的《道路机动车辆生产企业及产品公告》，在第396批的名单里，新能源车的数量依然不少，而且里面也有非常值得一看的新车。咱们这就来聊聊那些大家特别关注的几款车，保证让你看个够！

方程豹钛7

在最新一期工信部申报图中，我们发现了方程豹钛7的身影。此前官方已经发布了新车的伪装谍照，整体依然采用家族标志性的“方盒子”造型，新车将于下半年正式上市。新车定位介于豹5和豹8之间，价格预计在30万级别。

造型方面，钛7整体依然采用硬派风格浓郁的方盒子造型，细节方面，新车延续了钛3的科技潮流型的独特设计风格，在此基础上进一步提升了科技感知，细节设计更加科技时尚，例如前大灯采用“双眼皮”设计，整体观感更大气。粗壮霸气的前包围进一步强化了该车的定位。

车身尺寸方面，申报信息显示新车长4999mm，宽1995mm，高1865mm，轴距2920mm，这样的车身尺寸使其成为方程豹旗下最大的城市方盒子SUV。尾部方面，新车采用双L型尾灯组，点亮后会有非常高的辨识度。对于这样一款造型硬派的SUV，尾部的小书包自然也是不能遗漏的。

方程豹钛7为承载式SUV，这样的设计使车身结构更加紧凑，有效提升车内使用空间，将能提供更加舒适的家用乘坐体验。动力方面，申报信息显示新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率115kW。

新款比亚迪海豹07 DM-i

我们在工信部看到了新款比亚迪海豹07 DM-i申报图，新款车型主要对前脸进行优化，并增加激光雷达。

新款海豹07 DM-i不再采用无边界中网设计，取消了中网设计，同时前大灯轮廓也进行了优化，新的熏黑前大灯造型更简洁，同时两侧的导流槽也重新优化调整。

此外，新车车头还加入了激光雷达，意味着未来新车将配备天神之眼B，将具备城区辅助驾驶能力。车辆尾部与现款车型保持一致，仍为海豹家族式贯穿尾灯样式。新车长宽高分别为4995/1900/1495mm，轴距为2900mm，车长增加15mm，宽度增加5mm。

动力方面，与现款车型保持一致，仍将搭载1.5L和1.5T插混系统，发动机最大功率分别为74kW和115kW，电机最大功率分别为160kW和200kW，CLTC纯电续航分别为70km和125km。

吉利银河M9

在最新一期工信部申报图中，我们发现了吉利银河M9的身影。该车已经于5月22日在意大利米兰首发，新车搭载千里浩瀚的H5级别辅助驾驶系统，动力方面则采用雷神超级电混技术，百公里加速4.5s，综合续航达1500km。吉利汽车集团CEO淦家阅此前曾表示，吉利银河M9将于二季度末三季度初上市。

前脸来看，新车采用星汉涟漪贯穿灯和旭日东升尾灯，时下主流的贯穿式灯组自然也不会遗漏，吉利银河车标被设计在贯穿灯带之下，看上去非常协调。前包围两侧的通风口造型非常犀利，前唇之处还加了银色装饰条，不过没有用到时下流行的隐藏式门把手。新车车顶配备了激光雷达，将搭载千里浩瀚的H5级别辅助驾驶系统。

新车尾部采用较为简约的设计风格，贯穿设计的尾灯组是尾部的点睛之笔，点亮后具备很高的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高为5205/1999/1800mm，轴距为3030mm。

动力方面，新车将搭载雷神超级电混技术，充电口和加油口分别在尾部的左右两侧，官方给到的百公里加速4.5s，百公里馈电油耗4.8L，综合续航超过1500km。新车首搭同级独有AI数字底盘，搭载同级独有AI云动力2.0大模型，AEB可实现130km的极限刹停。

领克10 EM-P

我们从最新一期工信部目录中发现了领克10 EM-P申报图，该车将搭载领克EM-P智能电混系统，领会全系标配四驱系统，另外还将搭载配备英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，计划第三季度正式上市。

外观方面，领克10 EM-P依旧采用领克The Next Day家族式设计风格，“h”形LED日间行车灯具有很强的辨识度。格栅中央配备贯穿式LED灯带，配合大尺寸下包围以及两侧的导流槽，展现出很强的运动感。此外，该车车顶配备激光雷达，其还将搭载英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050/1966/1487mm，轴距3005mm，车长较领克Z10加长了22mm，高度增高19mm，另外它的整备质量为2257kg，轮胎规格分别为235/50 R19、245/50 R19、255/40 R21。车辆尾部依旧采用贯穿式尾灯设计，下包围造型与车头形成呼应，另外还将会配备电动扰流板。

新车将会在CMA Evo架构生产，搭载领克最新的EM-P智能电混系统，全系标配四驱系统，其由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成。发动机最大功率120kW，电机最大功率390kW，最大扭矩755Nm，并会匹配3挡变速箱。

全新一代蔚来ES8

在最新一期申报信息中，我们看到了全新一代蔚来ES8的身影，这款车基于NT3.0平台打造，将会在今年与消费者见面。

新车相比于现款在体格上进一步增大，车身长宽高分别为5280/2010/1800mm，轴距达到3130mm。整车的造型也发生了改变，全新的车头看上去更加威猛，或还会使用与乐道L90类似的超大前备厢设计。

基于NT3.0平台打造，新车在技术上会获得大幅提升，诸多ET9上的技术会出现在这款车上，包括使用自研芯片等。我们可以看到该车会配备更多的激光雷达，驾驶辅助系统进一步升级。

新车在动力方面使用了180kW和340kW前后双电机，相比于上一代车型也更强。其他数据如下，整备质量2630kg，接近角/离去角为17/18度，最高车速220km/h。

全新奔驰CLA纯电

我们在工信部网站上获取到了一组全新奔驰CLA申报图。新车基于MMA平台打造，整体设计基本延续了此前发布的概念车。根此次国产奔驰CLA仅申报了纯电版本车型。此前，有消息称新车有望在年底上市。

外观方面，新车采用最新设计语言，整体造型基本延续了此前发布的概念车。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅，格栅中部为可以点亮的品牌标识。大灯设计是新车前脸另一大亮相，内部灯组采用了最新的三叉星辉样式，此外概念车上的贯穿设计灯组在量产车型上也得以保留，这也是时下的主流设计方向。

车尾方面，新车采用了与前脸一致的设计风格，贯穿设计的尾灯组与前脸形成了很好的呼应，灯组内部同样采用最新的三叉星辉样式，点亮后具备非常高的辨识度。此外，新车还搭载了微微上翘的小尾翼，进一步提升了尾部的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4763*1836*1471mm，轴距为2830mm。

动力方面，新车采用单电机布局，驱动电机额定功率100kW，峰值功率200kW。

理想i6

我们在工信部网站上获取到了一组理想i6申报图。新车作为理想汽车的第二款纯电SUV，定位五座中大型SUV。此前，理想汽车CEO李想宣布，理想i6将于9月上市。

外观方面，新车延续了理想家族最新的设计语言，星环日行灯布局在前风挡下方，还配有顶置激光雷达。车侧则应用了低风阻轮辋和隐藏式门把手等设计元素。车辆顶部的线条下滑角度明显大于理想i8，后侧窗的尺寸更小，呈现出更强的运动感。

官方表示，新车基于原生纯电架构打造，拥有3米超长的轴距。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4950*1935*1655/1670mm，轴距为3000mm。此外，新车采用短前后悬和长轴距，拥有大曲率弧线贯穿车顶，兼顾运动与大空间。

车尾方面，新车同样采用了家族式设计语言，配备有贯穿式灯带、后扰流板等，牌照架位于尾门中间位置。

动力方面，新车拥有800V高压纯电架构，将全系搭载新一代5C磷酸铁锂电池，充电10分钟续航500km。新车拥有后驱和四驱两种动力，后驱车型搭载最大功率250kW的驱动电机，四驱车型前后电机最大功率分别为150kW和250kW。

现代ELEXIO

我们从工信部获取了现代ELEXIO的申报信息。作为北京现代首款纯电平台SUV，ELEXIO基于现代汽车的全球电动车专用平台（E-GMP，Electric Global Modular Platform）打造，将配备高通8295P芯片，动力上搭载了峰值功率160kW的电机。

外观方面，ELEXIO采用极具辨识度的纯电专属设计，采用了与目前国内在售的车型都完全不同的风格，车头采用了一条贯穿式灯带，底部还采用了主动开闭式的进气格栅。从申报信息来看，这款新车在外形尺寸上，长4615mm、宽1875mm，高度有1675mm和1698mm两种规格，轴距达到了2750mm。其最高车速为185km/h，总质量2380kg，整备质量1884kg，额定载客（含驾驶员）5人。

在车辆的细节配置方面，选装内容丰富，包括全景天窗、行李架、双色车身、前贯穿式灯带、前摄像头、多前风挡摄像头式样、后风挡上方摄像头、四门电动外门把手、黑色高亮饰条、前后侧雷达、多轮毂式样、多外后视镜带摄像头式样，还可选装ETC车载装置，并且配备了汽车事件数据记录系统（EDR）。

动力系统上，驱动电机额定功率为62kW，峰值功率160kW，由纬湃汽车电子(天津)有限公司生产，型号为EM16。储能装置采用磷酸铁锂动力电池，总成及单体生产企业为襄阳弗迪电池有限公司，单体生产企业还有台州弗迪电池有限公司。

捷途纵横G700

从最新一期工信部目录中，我们看到了捷途纵横G700的申报信息。车辆G700定位硬派越野SUV，并将提供5座/6座车型，采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。同时，根据此前消息来看，新车将于三季度正式上市。

外观方面，捷途纵横G700外观造型十分方正，LED日间行车灯与中网都拥有矩形的轮廓，中网中央配备可点亮的捷途LOGO。新车配备越野风格前保险杠，拥有较大的接近角，能够带来不错的通过性。新车的长宽高分别为5198/2050/1956mm，轴距为2870mm。车辆尾部带有外挂备胎，竖置尾灯带来更高的辨识度。

新车配备原地掉头功能和航行技术。据悉，其航行技术与仰望U8的应急浮水功能不同，捷途的航行技术可实现长时间、远距离的水中航行，从官方公布的图片可以看到测试车配备了一个高耸的涉水喉。

动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795Nm，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。