奇瑞加入新能源小车混战,多米的玩乐属性能否干翻比亚迪海鸥

资讯 » 智能车 2025-06-23

奇瑞绝对是中国汽车市场最早的小车之王。

22年前(2003年5月31日),定位为“年轻人的第一辆车”,设计主题为“快乐”,口号为“梦想,触手可及”的奇瑞QQ正式上市。起售价为2.99万-4.98万元,将家庭轿车均价从10万级拉至3万级,是第一个实现价值平权中国家轿。

2006年,奇瑞QQ单年销量突破15万辆,成为小型车市场绝对霸主;

2011年累计销量突破100万辆,远销全球近百个国家;

巅峰期占据微型车市场60%份额,每100个中国人中有1人坐过其副驾;

奇瑞QQ真正推动了中国汽车普及化,让汽车从奢侈品变成了普通消费品,并且还开创了“精品微型车”概念,证明小车亦可兼具时尚与实用。

不过,随着奇瑞产品的推陈出新,奇瑞QQ也于2014年正式停产。但是,奇瑞打造时尚精品小车的决心并没有丢弃。尽管其燃油时代已经辉煌不再,但电动化重启正延续“国民神车”的进化之路。

2017年3月,奇瑞推出小蚂蚁(eQ1),售价4.98-9.98万元,以全铝车身树立了“精品小车”形象。

2021年12月底,奇瑞QQ冰淇淋上市,定位A00,售价2.99-4.39万元。凭借萌系设计和低价策略(2.99万起)成为“女性代步神车”。

不过,随着市场竞争日益激烈,比亚迪海鸥,五菱宾果以及吉利星愿等车型加入战场后,奇瑞小车颓势尽显,销量也跌出了主流阵营。

随着奇瑞内部调整的日趋合理化,奇瑞小车再次成为奇瑞品牌发力的重点。2025年2月,原iCAR品牌COO苏峻正式接替章红玉,担任奇瑞股份副总经理兼iCAR品牌总经理;原iCAR品牌总经理章红玉调任奇瑞品牌国内事业部总经理,专注新能源小车业务。

至此,原来奇瑞新能源的小车业务线与iCAR品牌正式分离,小车业务线重回奇瑞品牌下,其中包括了iCAR 03/03T两款车型,以及奇瑞QQ冰淇淋、小蚂蚁、大蚂蚁三条产品线都将回归奇瑞品牌。而iCAR则主要运营已经上市的iCAR V23和即将上市的iCAR V25等产品。

也就说,奇瑞新能源经过业务分拆合并后,iCAR品牌主要打造个性化的年轻生活方式品牌。而小车业务线重回奇瑞品牌下,立志复兴奇瑞QQ的精品时尚小车路线,把丢掉的小车市场重新夺回来。在上海车展一鸣惊人的奇瑞QQ概念车将成为奇瑞小车序列的扛鼎之作。

在时不待我的竞争态势下,6月10日,重回奇瑞品牌的小车序列举办了首场发布会——奇瑞小车潮改节暨多米上市发布会,发布了小车序列重回奇瑞品牌后的首款新车——多米。

多米主打 “家庭刚需SUV”,定位5门真5座纯电MINI SUV,瞄准年轻家庭的首购需求。305km舒享型上市指导价5.99万元起,405km舒享型上市指导价6.99万元起。

同步上市的还有,小蚂蚁喜爱版限时一口价5.49万元,冰淇淋元气版限时一口价3.99万元。

三款车从定位、续航和价格上,基本实现了首尾无缝衔接。冰淇淋的续航在CLTC工况续航在155-205km,小蚂蚁喜悦版支持251——321km,多米的续航则在305-405km。价格覆盖了3万元-7万元价格区间,实现了入门代步工具到真5座家庭SUV,奇瑞复兴小车的战略愈发明晰。

多米,这款被称为“5万级真5座纯电MINI SUV”的新车,虽然车长仅3720mm,但轴距却达到了2520mm,后排腿部空间媲美紧凑级SUV;952mm超宽后备箱开口,婴儿车、露营装备轻松容纳;全车多处储物格,可以满足用户的丰富的储物需求。

但多米的野心不止于“大”,还在于高安全性和高通过性。其65%高强钢车身刚性提升20%,五横两纵环状传力结构+H型副车架电池防撞设计,铸就坚实防护。全系双气囊+盘刹,制动距离优于同级标杆。160mm超高离地间隙傲视同级,征服马路牙子游刃有余。每公里仅5分钱的低成本,30分钟快充(常温下SOC30%-80%),实用满分。

小蚂蚁喜爱版以全铝车身和251km续航,成为都市通勤的首选;冰淇淋元气版凭借22kW同级快充、百变空间和萌趣设计,圈粉年轻女性;多米则用“5座+SUV级通过性”,直击家庭用户的出行需求。

三款车从定位、续航和价格上,基本实现了首尾无缝衔接。价格覆盖了3万元-7万元价格区间,实现了入门代步工具到真5座家庭SUV,奇瑞复兴小车的战略愈发明晰。

这场名为“小车潮改节”的发布会,其实是用潮玩的情感属性,改变小车的工具属性。在活动现场,一位冰淇淋的车主表示:“它不仅仅是我的代步工具,更是能传递快乐的‘阿贝贝’。每当有人夸它可爱,我都会悄悄开心。”

奇瑞推出 “千万潮改计划”可不是噱头,而是一次系统性的改装生态构建。奇瑞将在全国1000家门店设立“官方潮改区”,提供标准化改装服务,并通过联名IP等方式,使小车成为“移动社交符号”。

奇瑞的小车逻辑,不是冰冷的工具属性,而是有温度的情感载体,代表着快乐生活方式的延伸。

多米的最大价值,或许不在于能否单挑击败海鸥,而在于它证明了“廉价小车”也能承载审美表达。奇瑞多米与比亚迪海鸥,代表了两种消费观,一种工具属性,一种是生活态度。你会选择谁呢?



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