日前，小米创办人，董事长兼CEO雷军在个人社交媒体上宣布，小米汽车旗下首款SUV车型——小米YU7将于6月26日正式发布并上市。

在小米SU7初战告捷之后，不少用户就开始期待小米首款SUV的到来——一方面，相比轿车，国内消费者对于SUV车型有与生俱来的喜好，而且会有更好的销量；另一方面，很多人都对小米YU7能否将特斯拉Model Y取而代之充满期待。

众所周知，在20-30万级纯电市场中，很多中国品牌都是瞄准特斯拉Model 3和Model Y而来，意欲将特斯拉取而代之。但就实际的表现来看，特斯拉在终端市场依然还是断档领先，尤其焕新版特斯拉Model Y表现出很强的攻击力，凭一己之力碾压所有的中国品牌纯电SUV。

那么，此番小米YU7的到来，能否复制小米SU7的成功呢？

单从产品层面来说，小米YU7确实很有竞争力。比如从尺寸来看，定位中大型SUV的小米YU7长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，空间表现明显要优于Model Y（4797/1920/1624mm，轴距2890mm）。

此外，小米YU7还全系配备小米天际屏全景显示、700TOPS辅助驾驶算力、激光雷达、连续阻尼可变减振器。并且，还拥有不俗的性能表现——采用纯电驱动，拥有单/双电机可选，共提供三种动力配置：单电机后驱车型，最大功率235kW，总扭矩528N·m，0-100km/h加速5.88秒，最高车速为240km/h；前后双电机低功率四驱车型，最大功率达到365kW，总扭矩690N·m，0-100km/h加速4.27秒，最高车速为240km/h；前后双电机高功率四驱版车型，总扭矩866N·m，最大功率为508kW，0-100km/h加速3.23秒，最高车速为253km/h。

至于续航方面，小米YU7提供96.3kWh磷酸铁锂电池组和101.7kWh三元锂电池组供选择。其中，后驱版搭载96.3kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程分别为820km（19英寸低风阻轮毂）、810km（20英寸低风阻轮毂）和725km（20英寸运动轮毂）；双电机四驱版搭载101.7kWh三元锂电池，CLTC续航分别为760km、750km和670km。这样的续航表现也超越了特斯拉Model Y（CLTC纯电续航593km-719km）。

总得来说，作为纯电动SUV这个阵营的新选手，小米YU7所带来的产品力层面绝对不怂，静态、动态都找不到明显的短板。现在的关键就是，价格。据雷军此前亲自回应，23.59万的起的价格，不可能！笔者推测，小米YU7理论上应该会比小米SU7贵一些，如果按照目前曝光的三个版本，小米YU7起售价预计会在25.59万左右，而顶配车型预计会在31.99万元的水准，而中配车型则预计会在28.59万元。

那如果是这样一个价格的话，各位觉得小米YU7能与特斯拉Model Y抗衡嘛？或者大家认为，小米YU7定价多少合适，欢迎大家评论区留言讨论。

另外，除了小米汽车首款SUV小米YU7上市之外，根据小米官方的消息，活动当天还会发布小折叠手机Xiaomi Flip2、搭载玄戒O1旗舰芯片的小米平板7S Pro、以及一款“面向下一个时代的个人智能设备”等等。各位米粉拭目以待吧！