文｜导报财经组

网约车上市企业或再迎劲旅，这次是上汽集团与国内最大网约车聚合平台高德地图关联方共同投资的享道出行。

6月18日，享道出行运营商上海赛可出行科技服务有限公司（下称“赛可出行”）完成工商变更，公司注册资本从约34.35亿元增至41.06亿元，上海汽车工业（集团）有限公司（下称“上汽工业集团”）、上海国际汽车城（集团）有限公司等4家企业成为公司新增股东。

据了解，赛可出行2018年4月成立，注册地在上海市嘉定区，常州赛可移动出行投资合伙企业（有限合伙）持有赛可出行67.1359%股份，是第一大股东，背后出资人主要是上汽集团；高德地图关联方高行（天津）管理咨询有限公司（下称“天津高行”）持股6.299%，是第二大股东。

公开报道显示，赛可出行（享道出行）已经完成三轮融资，其中A轮获得阿里巴巴、宁德时代投资，B轮获得Momenta、高德投资。从股权结构看，代表高德投资的，正是天津高行。

C轮融资中，不但上汽工业集团直接入场投资，获得赛可出行6.2657%股份，另外3家股东上海仪享私募基金合伙企业（有限合伙）、上海光启汇产一期私募投资基金合伙企业（有限合伙）、上海国际汽车城（集团）有限公司，也都是由上海国资作为主要出资人。

享道出行官网5月9日曾披露C轮融资动态，该次融资总金额为13亿元，同时透露公司已启动港股IPO计划，上市进程或将提速。经济导报记者注意到，享道出行也因此成为高德投资的第一家拟上市出行企业。

据了解，天津高行目前直接进行股权投资的企业有赛可出行、上海大众出行信息技术股份有限公司、杭州携华出行网络科技有限公司，对应网约车品牌分别是享道出行、大众出行、携华出行。

此外，经济导报记者注意到，风韵出行、招招出行、妥妥E行等3家网约车品牌运营主体中，都有一位名叫孙剑的董事，他2023年底曾以阿里集团高德事业群战略合作部战略合作专家的身份出席活动。而再早前，阿里巴巴集团副总裁、高德打车总裁王桂馨也曾在上述品牌担任董事。

目前，曹操出行、如祺出行、嘀嗒出行都已经在香港上市，在业内人士看来，享道出行想要在激烈的网约车市场中持续做大，当前迫在眉睫的工作是提升企业运营的合规性。

天眼查显示，赛可出行目前分公司近120家，公司直接被处罚近80次，各分公司合计被处罚超过200次，被处罚原因多与“提供服务车辆未取得《网络预约出租汽车运输证》，或者线上提供服务车辆与线下实际提供服务车辆不一致”等有关，简单来说就是违规运营。

另外在黑猫投诉平台，享道出行截至6月22日的累计投诉量达3754条，其中2652条完成处理。主要集中在无故扣费、司机态度恶劣、判责不公等问题，近30天内有117起投诉，仅有3条得到解决。

“与曹操出行、嘀嗒出行等不同，作为上海国资重点投资的网约车平台，享道出行应该在履行社会责任、合规运营方面进一步树立典范，发展中尽量避免被资本绑架，杜绝通过违规的方式扩大市场规模。”有业内人士评论道。

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