文｜张翠芬

编辑｜冒诗阳

6月26日，沃尔沃汽车正式发布全新一代XC60，新车共推出8款车型，燃油版限时售价下探至25.49万至32.49万元，插电混动版限时售价为35.49万至43.49万元。

作为沃尔沃品牌全球及中国市场的销量支柱，此次XC60的换代不仅在产品力上聚焦智能化短板弥补与安全性能强化，入门价格也显著降低。

XC60自2008年问世以来，已成为沃尔沃品牌当之无愧的“拳头产品”。官方数据显示，其全球累计销量已突破260万辆，在中国市场累计交付量超过60万辆。尤其在豪华中型SUV这一核心细分市场，XC60长期位居销量前列，是沃尔沃品牌销量和利润的重要来源。

然而，近年来中国豪华车市场竞争格局剧变。新势力品牌在智能化、电动化领域强势崛起，对包括沃尔沃在内的二线豪华品牌形成巨大压力。XC60虽然销量稳定，但也面临增长乏力和份额被侵蚀的风险。

此次全新XC60的上市，被沃尔沃寄予厚望。 作为品牌最畅销车型，XC60的销量表现直接关系到沃尔沃的整体市场地位和财务健康。在当前环境下，通过产品力升级（特别是智能化）和极具竞争力的定价策略（入门价较老款显著降低），刺激销量回升、稳住市场份额是其首要任务。

此外，新款 XC60 补齐智能化短板，重塑品牌的科技形象。 过去，车机系统响应速度慢、智能化体验不足是沃尔沃被用户诟病的痛点之一，也是其在与新势力竞争中处于劣势的关键领域。全新XC60的核心升级点即在于此，全系搭载高通骁龙8155车规级芯片。这被视为沃尔沃在智能化领域的一次关键“补课”，旨在提升车机流畅度、应用生态体验和智能语音交互能力。

改变之外，沃尔沃更多的是坚守，继续强化安全核心标签。安全始终是沃尔沃的品牌基石，新车在被动安全结构（如优化后排吸能设计、提升座椅抗冲击规格）和主动安全技术方面持续投入，并强调其覆盖不同体型、性别、年龄的超过100种假人进行碰撞测试的严苛标准，旨在巩固其在消费者心中“最安全豪华车”的形象，特别是在家庭用户群体中的吸引力。

全新XC60以25.49万元的起售价切入市场，这一价格已大幅低于奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L等一线豪华品牌竞品的入门门槛，甚至逼近部分合资品牌高端SUV的价格区间，显示出沃尔沃争夺市场份额的强烈决心。

全新一代XC60的上市，是沃尔沃在中国乃至全球市场的一场关键战役。它不仅是沃尔沃稳住销量基盘、捍卫其豪华中型SUV市场地位的“守城”之作，更是品牌通过智能化升级重塑形象、通过插混车型布局加速电气化转型的“进取”之选。其激进的定价策略反映了当前市场竞争的残酷性，也凸显了沃尔沃对这款核心车型的重视程度。

XC60能否成功承载起销量支柱与转型先锋的双重使命，其市场表现将成为衡量沃尔沃在华战略成效的关键指标。