理想汽车，这家以增程式SUV起家并迅速实现盈利的新势力造车品牌，正加速布局纯电动汽车市场。继首款纯电MPV MEGA成功推出后，理想汽车第二款纯电SUV——理想i6的申报信息已正式公示，标志着理想汽车向主流纯电SUV市场的进一步迈进。

理想i6，作为理想汽车纯电SUV矩阵中的重要一员，定位于中大型纯电SUV市场。与理想L系列增程式SUV的家族化设计不同，理想i6采用了与MEGA和首款纯电SUV理想i8相似的“高铁风”设计语言，展现出独特的纯电身份。新车的前脸设计颇具未来感，星环日行灯位于前风挡下方，矩阵式LED大灯则巧妙地嵌入前保险杠两侧，不仅提升了车辆的科技感，也对大灯的照射效果提出了更高要求。车尾部分，贯穿式尾灯设计成为理想i6的标志性元素，进一步强化了产品的辨识度。

虽然理想i6的内饰设计尚未揭晓，但根据理想汽车的一贯风格，我们可以合理推测，其座舱布局与配置水平或将与理想L6保持相似。而在驾驶辅助系统方面，理想i6展现出了不俗的实力。前风挡顶端的激光雷达预示着它将搭载理想AD Max 3.0驾驶辅助系统，这套系统不仅具备基础的L2级驾驶辅助功能，还支持城市NOA、自动泊车等一系列进阶功能，为驾驶者提供更加便捷、安全的驾驶体验。

动力性能方面，理想i6采用了先进的800V SiC碳化硅高压平台，并全系标配5C超充技术和磷酸铁锂电池。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，其中单电机后驱车型最大功率输出达到250kW，而双电机四驱版车型的综合功率输出则更为强劲，达到了150kW+250kW。得益于800V高压平台和5C超充技术的加持，理想i6仅需短短10分钟即可补充500公里续航，极大地缓解了用户的续航焦虑。

价格方面，若以理想L6的指导价（24.98-27.98万元）作为参考，理想i6的预计售价有望在26-30万元区间。这一价格定位不仅符合理想汽车一贯的市场策略，也显示了其对主流纯电SUV市场的深入理解和精准把握。通过不断推出细分产品，理想汽车正逐步构建起完善的纯电SUV矩阵，以期在激烈的市场竞争中占据有利地位。而即将在7月上市的理想i8，无疑将为理想i6的市场表现打下坚实基础。